01 · Pregled projekta

O kakvom se projektu radi?

Projekat iz 2024. godine na Balearskim ostrvima (Španija), površine 860 m². Korišteni proizvodi: Polyurea Rayston. Sunce na Balearima i so u zraku dvije su stvari s kojima završni sloj kompanije Krypton Chemical mora živjeti svake sezone.

U oktobru 2024. ekipa je obnovila oko 860 m² krovne ploče i rampi.

Sanirali su spojnice, premazali beton prajmerom i isprskali Polyurea Rayston s protukliznim dodatkom.

Na kraju je pigmentirani sloj Colodur zaptio površinu.

Krypton Chemical je proizveo i isporučio sistem smola. Zadatak je bio zaštititi konstrukciju od vode, habanja i vremenskih uticaja, kako na detaljima tako i na glavnoj površini.

ProjekatHidroizolacija krovnog parkinga na Mallorci: ploča i rampe
LokacijaBalearska ostrva, Španija
Površina860 m²
Godina2024
LinijaHidroizolacija
ProizvodiPolyurea Rayston

Video projekta

Pogledajte na YouTubeu

02 · Izazov

Šta je konstrukciji trebalo?

Parking znači saobraćaj, točkove koji se okreću i vodu koja donosi so i ulje. Ploča se pomjera tokom dana. Krut cementni sloj puca na spojnici, a pukotina postaje kapanje na automobile ispod.

Ovaj projekat mora premostiti to kretanje i ostati prionut. Rampa i slivnik trpe više habanja od polja u uglu. Na 860 m² jedno pretanko mjesto nije sitna popravka.

Mokra, istrošena krovna ploča parkinga prije sanacije, Mallorca
Mokra, istrošena krovna ploča parkinga prije sanacije, Mallorca

03 · Rješenje

Koji je sistem korišten?

Za ovaj objekat specificiran je sistem Polyurea Rayston, odabran prema podlozi i uslovima izloženosti na licu mjesta.

Sistem slojeva projektovan je za stvarnu izloženost ove konstrukcije, uključujući detalje na kojima je potpunu pokrivenost najteže postići.

04 · Izvođenje

Kako je sistem izveden?

Kada je sistem Polyurea Rayston, beton ili pripremljena ploča ne prskaju se preko prljavštine. Čvrstoća prianjanja (pull-off) treba biti najmanje 1,4 N/mm2. Pukotine se proširuju i popunjavaju. Vlažnost betona ostaje ispod 4 posto, a temperatura betona između 10 i 40 °C. Ako je ploča vlažna s donje strane, nanose se dva sloja epoksidnog prajmera, a drugi se posipa kvarcnim pijeskom. Upravo to prianjanje sprečava stvaranje mjehura kada se ploča zagrije.

Materijal se nanosi vrućim prskanjem. Smola oko 65 °C, izocijanat oko 75 °C, crijevo oko 65 °C i najmanje 140 bara na pištolju. Uobičajeni nanos je 1,5 do 2,0 kg po kvadratnom metru, oko 1,5 do 2 mm. Vrijeme želiranja je oko 4 sekunde na 25 °C. Tipično izduženje je 324 posto, a vlačna čvrstoća 16,2 MPa. To su vrijednosti iz tehničkog lista, a ne debljine izmjerene na ovom projektu. Aromatski film na suncu mijenja boju, pa izložena površina dobija alifatski završni sloj. Ukopanoj oblozi taj sloj nije potreban da bi zadržala čvrstoću.

Na ovom projektu ploča nosi automobile, a ne pješake. Točkovi koji se okreću smiču premaz koji je samo zalijepljen, a ne izgrađen. Rampe su teže od ravnih polja. Spojnice između ploča se pomjeraju, a membrana ih ili premošćuje ili se spojnica namjerno izvodi kao spojnica.

Voda na parkingu donosi ulje, a zimi i so. Film mora živjeti s oboje. Slivnici su unutar sistema. Slivnik koji se naknadno prosiječe kroz membranu je rupa, bez obzira na to kako izgleda rešetka.

Izložena ploča trpi i sunce. Aromatska membrana zadržava čvrstoću, a gubi boju. Gdje je ploča otvorena prema nebu, završni sloj je dio sistema slojeva, a ne ukras.

05 · Rezultati

Kakve rezultate daje sistem?

Cilj je premaz koji nastavlja raditi i nakon što se objekat vrati u upotrebu, kako na detaljima tako i na glavnoj površini. Površina na ovom objektu iznosi 860 m².

Vremena sušenja, debljine i čvrstoće navedene na ovoj stranici su tipične vrijednosti iz tehničkih listova proizvoda, a ne mjerenja na objektu.

Ključni radovi na ovom projektu su na detaljima. Otvorena površina je najjednostavniji dio svakog posla sa smolama; slivnici, rubovi, prodori i promjene ravni su mjesta gdje debljina obično pada i gdje voda ili habanje nađu put. Ove zone dobijaju iste proizvode i istu pažnju, a premaz se ostavlja da potpuno očvrsne prije nego što se zona vrati u upotrebu.

06 · Proizvodi

Proizvodi na ovom objektu

Polyurea Rayston

Specificirano na ovom projektu. Tehnički list daje uslove nanošenja i tipične vrijednosti.

Tehnički list

07 · Česta pitanja

Često postavljana pitanja

Gdje se nalazi ovaj projekat?

Balearska ostrva, Španija.

Kada su radovi izvedeni?

2024.

Koji su proizvodi korišteni?

Polyurea Rayston.

Kolika je debljina poliuree?

Uobičajena potrošnja je 1,5 do 2,0 kg po kvadratnom metru, oko 1,5 do 2 mm. Ovo su smjernice iz tehničkog lista, a ne očitanje mjerača s ovog projekta.

Da li ga sunce oštećuje?

Čista poliurea je aromatska, pa se boja može promijeniti, a čvrstoća ostaje. Alifatski završni sloj koristi se tamo gdje film ostaje na suncu.

08 · Fotografije

Na objektu

Hidroizolacija krovnog parkinga na Mallorci: gotova plava ploča s crvenim nadstrešnicama
Hidroizolacija krovnog parkinga na Mallorci: gotova plava ploča s crvenim nadstrešnicama
Mokra, istrošena krovna ploča parkinga prije sanacije, Mallorca
Mokra, istrošena krovna ploča parkinga prije sanacije, Mallorca
Mašina za brušenje priprema beton krovnog parkinga, Mallorca
Mašina za brušenje priprema beton krovnog parkinga, Mallorca
Ekipa na krovnom parkingu tokom nanošenja membrane, Mallorca
Ekipa na krovnom parkingu tokom nanošenja membrane, Mallorca
Žuto šrafirana zona zabrane parkiranja na hidroizolovanom krovnom parkingu, Mallorca
Žuto šrafirana zona zabrane parkiranja na hidroizolovanom krovnom parkingu, Mallorca
Istrošena betonska rampa parkinga prije hidroizolacije, Santa Margarida, Mallorca
Istrošena betonska rampa parkinga prije hidroizolacije, Santa Margarida, Mallorca
Ploča parkinga sa saniranim spojnicama i pukotinama prije membrane, Mallorca
Ploča parkinga sa saniranim spojnicama i pukotinama prije membrane, Mallorca
Betonska rampa s prajmerom između zidova na krovnom parkingu, Mallorca
Betonska rampa s prajmerom između zidova na krovnom parkingu, Mallorca
Plava poliurea membrana na rampi parkinga, Mallorca
Plava poliurea membrana na rampi parkinga, Mallorca
Svježe premazana parking mjesta ispod crvenih čeličnih nadstrešnica, Mallorca
Svježe premazana parking mjesta ispod crvenih čeličnih nadstrešnica, Mallorca
Bijele strelice smjera na novoj površini krovnog parkinga, Mallorca
Bijele strelice smjera na novoj površini krovnog parkinga, Mallorca
Ulaz na rampu s bijelim linijama traka na plavoj završnoj obradi, Mallorca
Ulaz na rampu s bijelim linijama traka na plavoj završnoj obradi, Mallorca
Premazan rub ploče uz crvenu zaštitnu ogradu, Santa Margarida
Premazan rub ploče uz crvenu zaštitnu ogradu, Santa Margarida
Pješački prelaz iscrtan na hidroizolovanom krovnom parkingu, Mallorca
Pješački prelaz iscrtan na hidroizolovanom krovnom parkingu, Mallorca
Alat i materijal na ploči tokom izvođenja detalja, Mallorca
Alat i materijal na ploči tokom izvođenja detalja, Mallorca
Zakrivljene strelice na premazanoj rampi u sjeni, Mallorca
Zakrivljene strelice na premazanoj rampi u sjeni, Mallorca
Označena parking mjesta na gotovoj krovnoj ploči, Mallorca
Označena parking mjesta na gotovoj krovnoj ploči, Mallorca
Označena mjesta duž obodnog zida krovnog parkinga, Mallorca
Označena mjesta duž obodnog zida krovnog parkinga, Mallorca
Gotov plavi krovni parking s crvenim nadstrešnicama i bijelim linijama mjesta, Mallorca
Gotov plavi krovni parking s crvenim nadstrešnicama i bijelim linijama mjesta, Mallorca
Premazana rampa uz bočni zid s oznakom strelice, Mallorca
Premazana rampa uz bočni zid s oznakom strelice, Mallorca
Niz označenih mjesta ispod okvira nadstrešnica, Santa Margarida
Niz označenih mjesta ispod okvira nadstrešnica, Santa Margarida
Uska traka rampe u plavoj protukliznoj završnoj obradi, Mallorca
Uska traka rampe u plavoj protukliznoj završnoj obradi, Mallorca
Mreža zaptivenih pukotina na ploči prije prajmera, Mallorca
Mreža zaptivenih pukotina na ploči prije prajmera, Mallorca
Širok pogled na zaptivene pukotine preko otvorenog krovnog parkinga, Mallorca
Širok pogled na zaptivene pukotine preko otvorenog krovnog parkinga, Mallorca
Tekstura plave protuklizne membrane na krovnom parkingu, Mallorca
Tekstura plave protuklizne membrane na krovnom parkingu, Mallorca
Širok pogled na pripremu površine s brusilicama i kablovima, Mallorca
Širok pogled na pripremu površine s brusilicama i kablovima, Mallorca
Obodna traka u plavoj završnoj obradi duž graničnog zida, Mallorca
Obodna traka u plavoj završnoj obradi duž graničnog zida, Mallorca

Razgovarajte s našim tehničkim timom o svom projektu

Recite nam kakva je podloga, kakav je saobraćaj i kakva je izloženost.

Kontaktirajte nas

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top