Waterdichting van het parkeerdak op Mallorca: dek en hellingen
Oppervlakte: 860 m², uitgevoerd in 2024. Spanje – Balearen. Gebruikt systeem: Polyurea Rayston.
01 · Overzicht
Waar gaat dit project over?
Oppervlakte: 860 m², uitgevoerd in 2024. Spanje – Balearen. Gebruikt systeem: Polyurea Rayston. De Balearische zon en de zilte lucht zijn de twee belastingen die een afwerklaag elk seizoen moet doorstaan.
In oktober 2024 vernieuwde het team ongeveer 860 m² dakdek én hellingen.
Men behandelde de voegen, primeerde het beton en sproeide Polyurea Rayston met antislip.
Ten slotte sloot een gepigmenteerde Colodur-laag het oppervlak.
Krypton Chemical levert het harssysteem. Het doel is het bouwwerk te beschermen tegen water, slijtage en weer, aan de details evengoed als in het vlak.
| Project | Waterdichting van het parkeerdak op Mallorca: dek en hellingen |
|---|---|
| Plaats | Spanje – Balearen |
| Oppervlakte | 860 m² |
| Jaar | 2024 |
| Systeem | Waterdichting |
| Producten | Polyurea Rayston |
Projectvideo
02 · De uitdaging
Welke eisen stelde het bouwwerk aan het systeem?
Een parkeerdek betekent verkeer, draaiende wielen én water dat zout en olie meebrengt. Het dek beweegt met de dag. Een starre cementlaag scheurt bij de voeg én de scheur wordt een drip op de auto’s eronder.
Waterdichting van het parkeerdak op Mallorca: dek en hellingen moet die beweging overbruggen én gehecht blijven. De hellingbaan en de afvoer nemen meer slijtage dan het vak in de hoek. Over 860 vierkante meter geldt een te dunne plek niet als kleine herstelling.
03 · De oplossing
Welk systeem werd hier gekozen?
Gebruikt systeem: Polyurea Rayston. Het systeem werd gekozen omdat het past bij de ondergrond en de blootstelling ter plaatse.
De opbouw is berekend op de werkelijke blootstelling van het bouwwerk, ook op de plaatsen waar de laagdikte vaak tekortschiet.
04 · Uitvoering
Hoe wordt het systeem opgebouwd?
Polyurea Rayston wordt nooit op een vuile ondergrond gespoten; het beton wordt eerst voorbereid. De hechtsterkte (pull-off) moet minstens 1,4 N/mm² bedragen. Scheuren worden opengezaagd en gevuld. Het vochtgehalte van het beton moet onder 4 % liggen, met een betontemperatuur tussen 10 en 40 °C. Bij optrekkend vocht in de plaat worden twee lagen epoxyprimer aangebracht, de tweede ingestrooid met kwarts. Die hechting voorkomt blaasvorming wanneer het dek opwarmt.
De spuitlaag blijft heet. Hars ca. 65 °C, isocyanaat ca. 75 °C, slang ca. 65 °C en minstens 140 bar aan het pistool. Het gebruikelijke verbruik bedraagt 1,5–2,0 kg/m², goed voor een laagdikte van ongeveer 1,5–2 mm. Geleertijd: ongeveer 4 seconden bij 25 °C. Typische rek: 324 %, treksterkte 16,2 MPa. Een aromatisch membraan verkleurt in de zon, daarom krijgt een blootgesteld vlak een alifatische afwerklaag. Een ingegraven of afgedekte bekleding heeft die laag niet nodig om haar eigenschappen te behouden.
Het dek wordt bereden door auto’s, niet alleen belopen. Draaiende wielen scheren een coating die alleen kleeft, niet opgebouwd bleef. Hellingsbanen blijven zwaarder dan vlakke vakken. Voegen tussen dekken bewegen, én het membraan overbrugt ze, of wordt de voeg bewust als voeg uitgewerkt.
Water op een parkeerdek brengt olie mee én, in de winter, zout. De film moet tegen beide bestand zijn. Afvoeren horen binnen het systeem. Een afvoer die achteraf door het membraan wordt gesneden, is een gat, ongeacht hoe het rooster oogt.
Een vrijliggend dek krijgt ook de zon. Een aromatisch membraan houdt haar sterkte én verliest haar kleur. Waar het dek open blijft naar de hemel, hoort een afwerking bij de opbouw, geen versiering.
05 · Resultaat
Wat moet het systeem op deze werf presteren?
De coating moet ook na de ingebruikname blijven functioneren, aan de details evengoed als in het vlak. Oppervlakte: 860 m².
Uithardingstijden, laagdiktes en sterktes zijn typische waarden uit de technische fiches.
Het komt aan op de zorgvuldige uitvoering van de details. Op een harswerf is het vlakke deel het eenvoudigste. Afvoeren, randen, doorvoeren en niveauverschillen zijn de plaatsen waar de laagdikte vaak tekortschiet en waar water of slijtage binnendringt. Die plaatsen krijgen dezelfde producten en dezelfde zorg, en de uitharding moet voltooid zijn voordat het gebouw weer in gebruik gaat.
06 · Producten
Producten op deze werf
Polyurea Rayston
Genoemd op dit project. Verwerkingsvoorwaarden en typische waarden staan in de technische fiche.
07 · FAQ
Veelgestelde vragen
Waar ligt dit project?
Waterdichting van het parkeerdak op Mallorca: dek en hellingen. Spanje – Balearen
Wanneer werd het werk uitgevoerd?
2024.
Welke producten werden gebruikt?
Polyurea Rayston.
Welke laagdikte heeft de polyurea?
Het gebruikelijke verbruik bedraagt 1,5–2,0 kg/m², goed voor een laagdikte van ongeveer 1,5–2 mm. Dat blijft richting uit de technische fiche, geen diktemeting op dit dak.
Beschadigt zonlicht het?
Zuivere polyurea is aromatisch: de kleur kan veranderen, de sterkte blijft behouden. Waar het membraan aan de zon blootstaat, komt een alifatische afwerklaag.
08 · Foto’s
Op de werf
