01 · Vue d’ensemble

De quoi s’agit-il ?

Étanchéité de toiture-parking à Majorque : dalle et rampes, 860 mètres carrés en 2024. Espagne – Baléares. Système mis en œuvre : Polyurea Rayston. Aux Baléares, la finition est exposée toute l’année à un fort ensoleillement et à l’air salin.

En octobre 2024, l’équipe a repris environ 860 m² de dalle de toiture et de rampes.

Ils ont traité les joints, primé le béton et projeté Polyurea Rayston antidérapante.

Enfin, une couche Colodur pigmentée a fermé la surface.

Krypton Chemical fournit le système de résine. L’objectif : maîtriser l’eau, l’usure et les effets du climat, sur les points singuliers comme en partie courante.

ProjetÉtanchéité de toiture-parking à Majorque : dalle et rampes
LieuEspagne – Baléares
Surface860 m²
Année2024
SystèmeÉtanchéité
ProduitsPolyurea Rayston

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02 · Le défi

Que demandait cet ouvrage au système ?

Un parking, c’est du trafic, des roues qui braquent et de l’eau qui apporte sel et huile. La dalle bouge avec la journée. Un enduit cimentaire rigide fissure au joint, et la fissure devient un goutte-à-goutte sur les voitures en dessous.

Étanchéité de toiture-parking à Majorque : dalle et rampes doit ponter ce mouvement et rester collé. La rampe et l’évacuation prennent plus d’usure que l’alvéole du coin.

Dalle de toiture-parking humide et usée avant reprise, Majorque
Dalle de toiture-parking humide et usée avant reprise, Majorque

03 · La solution

Quel système a été retenu ?

Système mis en œuvre : Polyurea Rayston. Il a été retenu pour sa compatibilité avec le support et les conditions d’exposition du site.

Le complexe est dimensionné pour l’exposition réelle de l’ouvrage, y compris sur les zones où l’épaisseur tend à manquer.

04 · Mise en œuvre

Comment le système est-il mis en œuvre ?

La Polyurea Rayston se projette uniquement sur un béton préparé et propre. La résistance à l’arrachement doit atteindre au moins 1,4 N/mm². Les fissures sont ouvertes et comblées. L’humidité du béton doit rester sous 4 % et sa température entre 10 et 40 °C. Si la dalle est humide en sous-face, on applique deux couches de primaire époxy, la seconde saupoudrée de quartz. Cette adhérence empêche le cloquage quand la dalle chauffe.

La projection est à chaud. Résine vers 65 °C, isocyanate vers 75 °C, flexible vers 65 °C, et au moins 140 bar au pistolet. L’épaisseur usuelle est de 1,5 à 2,0 kg/m², environ 1,5 à 2 mm. Temps de gel d’environ 4 secondes à 25 °C. Allongement typique de 324 % et résistance à la traction de 16,2 MPa. Ce sont des valeurs typiques du produit. Un film aromatique change de teinte au soleil, donc une face exposée reçoit une finition aliphatique. Un revêtement enterré n’a pas besoin de cette couche pour garder sa résistance.

Ici, la dalle supporte une circulation automobile, et non piétonne. Les roues qui braquent cisaillent un revêtement seulement collé, pas construit. Les rampes sont plus dures que les alvéoles plates. Les joints entre dalles bougent : la membrane les ponte, ou le joint est traité comme un joint, exprès.

L’eau d’un parking apporte de l’huile et, l’hiver, du sel. Le revêtement doit résister aux deux. Les évacuations sont intégrées au système. Une évacuation découpée dans la membrane après coup reste un point faible, quel que soit l’aspect de la grille.

Une dalle exposée subit aussi l’ensoleillement. Une membrane aromatique conserve sa résistance mais sa teinte évolue. Sur une dalle exposée, la finition fait partie intégrante du complexe.

05 · Résultat

Qu’attend-on du système sur ce chantier ?

Le revêtement doit continuer à remplir sa fonction après la remise en service, sur les points singuliers comme en partie courante. La surface de ce chantier est de 860 mètres carrés.

Les temps de durcissement, épaisseurs et résistances indiqués sont des valeurs typiques issues des fiches techniques.

Sur un chantier de résine, la partie courante est la plus simple. Les évacuations, rives, pénétrations et changements de plan sont les zones où l’épaisseur manque le plus souvent et par où l’eau ou l’usure s’installent. Ces zones reçoivent les mêmes produits et le même soin, et le durcissement doit être complet avant la remise en service.

06 · Produits

Produits de ce chantier

Polyurea Rayston

Les conditions d’application et les valeurs typiques figurent dans la fiche technique.

Fiche technique

07 · FAQ

Questions fréquentes

Où se trouve ce projet ?

Étanchéité de toiture-parking à Majorque : dalle et rampes. Espagne – Baléares

Quand les travaux ont-ils été réalisés ?

2024.

Quels produits ont été utilisés ?

Polyurea Rayston.

Quelle est l’épaisseur de la polyurée ?

La projection usuelle est de 1,5 à 2,0 kg/m², environ 1,5 à 2 mm. Valeur issue de la fiche technique.

Le soleil l’endommage-t-il ?

La polyurée pure est aromatique : la teinte peut bouger tandis que la résistance demeure. Une finition aliphatique est utilisée là où le film reste au soleil.

08 · Photos

Sur le chantier

Étanchéité de toiture-parking à Majorque : dalle bleue finie, auvents rouges
Étanchéité de toiture-parking à Majorque : dalle bleue finie, auvents rouges
Dalle de toiture-parking humide et usée avant reprise, Majorque
Dalle de toiture-parking humide et usée avant reprise, Majorque
Ponceuse préparant le béton de la toiture-parking, Majorque
Ponceuse préparant le béton de la toiture-parking, Majorque
Équipe au travail sur la toiture-parking pendant la membrane, Majorque
Équipe au travail sur la toiture-parking pendant la membrane, Majorque
Zone interdite hachurée jaune sur la toiture-parking étanchée, Majorque
Zone interdite hachurée jaune sur la toiture-parking étanchée, Majorque
Rampe de parking en béton usé avant étanchéité, Santa Margarida, Majorque
Rampe de parking en béton usé avant étanchéité, Santa Margarida, Majorque
Dalle de parking, joints et fissures traités avant la membrane, Majorque
Dalle de parking, joints et fissures traités avant la membrane, Majorque
Rampe béton primée entre murs, toiture-parking, Majorque
Rampe béton primée entre murs, toiture-parking, Majorque
Membrane polyurée bleue sur la rampe de parking, Majorque
Membrane polyurée bleue sur la rampe de parking, Majorque
Places tout juste revêtues sous auvents acier rouges, Majorque
Places tout juste revêtues sous auvents acier rouges, Majorque
Flèches de circulation blanches sur la nouvelle surface, Majorque
Flèches de circulation blanches sur la nouvelle surface, Majorque
Entrée de rampe, lignes de voie blanches sur finition bleue, Majorque
Entrée de rampe, lignes de voie blanches sur finition bleue, Majorque
Rive de dalle revêtue près d'un garde-corps rouge, Santa Margarida
Rive de dalle revêtue près d’un garde-corps rouge, Santa Margarida
Passage piéton peint sur la toiture-parking étanchée, Majorque
Passage piéton peint sur la toiture-parking étanchée, Majorque
Outils et matériaux sur la dalle pendant les détails, Majorque
Outils et matériaux sur la dalle pendant les détails, Majorque
Flèches courbes sur la rampe revêtue à l'ombre, Majorque
Flèches courbes sur la rampe revêtue à l’ombre, Majorque
Places marquées sur la dalle de toiture finie, Majorque
Places marquées sur la dalle de toiture finie, Majorque
Places marquées le long du mur périphérique, toiture-parking, Majorque
Places marquées le long du mur périphérique, toiture-parking, Majorque
Toiture-parking bleue finie, auvents rouges et lignes blanches, Majorque
Toiture-parking bleue finie, auvents rouges et lignes blanches, Majorque
Rampe revêtue rejoignant le mur latéral, flèche peinte, Majorque
Rampe revêtue rejoignant le mur latéral, flèche peinte, Majorque
Rangée de places marquées sous les cadres d'auvent, Santa Margarida
Rangée de places marquées sous les cadres d’auvent, Santa Margarida
Voie de rampe étroite, finition bleue antidérapante, Majorque
Voie de rampe étroite, finition bleue antidérapante, Majorque
Réseau de fissures fermées sur la dalle avant primaire, Majorque
Réseau de fissures fermées sur la dalle avant primaire, Majorque
Vue large des fissures fermées sur la toiture-parking ouverte, Majorque
Vue large des fissures fermées sur la toiture-parking ouverte, Majorque
Texture de membrane bleue antidérapante sur la toiture-parking, Majorque
Texture de membrane bleue antidérapante sur la toiture-parking, Majorque
Vue large de la préparation, ponceuses et câbles, Majorque
Vue large de la préparation, ponceuses et câbles, Majorque
Voie périphérique en finition bleue le long du mur de clôture, Majorque
Voie périphérique en finition bleue le long du mur de clôture, Majorque

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