Ponton

Konsumsi, rasio campuran, dan jendela overcoat hanya dari TDS berlaku (-en.pdf).

Ponton adalah jadwal ProLine PU ZN Primer / CH55–AB95P / Silver TC untuk wear laut–garam–UV — bukan dek kapal PU 1000TC default dan bukan hopper MFE 100

ponton menamai pelindung pontoons yang katalog EN kaitkan bersama catamaran, ferry ramps, dan ships decks: primer Krypton ProLine PU ZN Primer; membran Krypton ProLine CH55 atau Krypton ProLine AB95P; finish Krypton ProLine Silver TC. Klaim utama sheet: severe wear from corrosion and abrasion caused by the sea, salt and sun; flexible over a wide temperature range; easy cleaning. Kit dari Catalogue / halaman EN pontoons: PU ZN Primer → CH55 / AB95P → Silver TC. Jangan menyalin klausul ProLine PU ZN + CH55 / AB95P + PU 1000TC dek kapal tanpa membedakan finish, ProLine MFE 100 + AB85H / AB95P + Silver TC hopper–chute, atau ProLine MFE 100 + CH55 slurry ke spek ponton tanpa membuka kedua TDS.

Kit katalog yang halaman EN kaitkan: Krypton ProLine PU ZN Primer → membran Krypton ProLine CH55 / Krypton ProLine AB95P → finish Krypton ProLine Silver TC. Bukan MFE 100 jalur mining/hopper default, bukan Humidity Primer WWTP, bukan Primer Epoxy 100 flooring, dan bukan Impermax atap. Halaman ini menamai jalur ponton sendiri, bukan mengganti sheet dek kapal, ramp akses ferry, kapal laut dan pelabuhan, pelabuhan dan harbor, atau dermaga dan quay — meskipun keluarga ProLine berbagi katalog dengan beberapa halaman tersebut.

Baca konsumsi, rasio, ketebalan, dan jendela overcoat hanya dari TDS berlaku (-en.pdf). Jangan mengarang kg/m² dari panjang ponton, displasi, atau foto “sudah silver laut”. Link stay-in-lang: Sistem, Produk, Dokumen. Spek pelindung ponton tidak menggantikan desain struktur ponton/catamaran, spek klasifikasi, atau sertifikasi marine.

Substrat baja ponton, paparan laut–garam–UV–abrasi, zona deck vs freeboard vs splash, dan batasan primer PU ZN

Substrat: baja deck ponton / freeboard / zona perbaikan terdahulu, atau permukaan eksisting setelah pembersihan sesuai sheet (karat, mill scale, garam, minyak, moisture, biofouling ringan sesuai brief). Primer katalog: Krypton ProLine PU ZN Primer — dipilih pada jalur EN pontoons; jangan mengganti diam-diam ke MFE 100 hopper/mining, Humidity Primer, atau Primer Epoxy 100 tanpa membuka kedua TDS kecuali spek menamai kondisi berbeda. Paparan: korosi dan abrasi laut (sea, salt, sun), rentang suhu lebar, cleaning mudah — bukan sliding chute agregat, bukan imersi slurry CH80, dan bukan traffic forklift lantai indoor murni.

Edge ke freeboard / fender interface, joint plate deck, penetrasi bollard/cleat, perimeter ke ramp hinge, zona splash, dan drain dijadwalkan terpisah bila sheet menamai ketebalan atau reinforcement berbeda; foto “sudah silver” bukan bukti detailing fender.
Zona membran fleksibel (CH55), zona abrasi lebih tinggi (AB95P), dan zona finish (Silver TC) dijadwalkan terpisah bila sheet menamai build-up berbeda; jangan satu angka untuk seluruh deck + freeboard + splash.
Memilih CH55 vs AB95P hanya dari sheet pontoons + brief marine — jangan karena “stok warna marina sudah ada” atau karena foto dek kapal memakai PU 1000TC.

Dek kapal → dek kapal. Ramp akses ferry → ramp akses ferry. Kapal laut → kapal laut dan pelabuhan. Dermaga → dermaga dan quay. Pelabuhan → pelabuhan dan harbor. OEM → OEM.

Keluarga sistem ponton, lapisan bernomor, dan overcoat Silver TC

Lapisan bernomor (kit EN pontoons): substrat → Krypton ProLine PU ZN Primer → membran Krypton ProLine CH55 atau Krypton ProLine AB95P → finish Krypton ProLine Silver TC. Substrate tidak bernomor. Menghapus Silver TC karena “ponton CH55 sudah cukup untuk anti-korosi” adalah spek cacat bila sheet menamai topcoat untuk sea/salt/sun, easy cleaning, atau hardness surface. Interval overcoat hanya dari TDS pada suhu/RH site; “haul-out Minggu” tidak membatalkan jendela sheet. Closure window harus mencakup priming, membran, overcoat, dan cure — klaim flexible over wide temperature / easy cleaning tetap mengikuti sheet, bukan hanya sebar logo marina sebelum launching.

Pembacaan tanda: klaim severe wear corrosion/abrasion sea–salt–sun, fleksibilitas suhu, easy cleaning yang produk cetak tetap pada build-up yang diuji. Jangan menulis “CH55 ponton = CH55 dek = AB95P hopper” tanpa membedakan finish (Silver TC vs PU 1000TC) dan primer (PU ZN vs MFE 100). Jangan memindahkan kit PU 1000TC dek atau Floortop 1K forklift ke klausul ponton. Ketebalan hanya dari sheet yang dipilih — jangan mengarang dari panjang ponton atau foto silver.

Konsumsi hanya dari TDS -en.pdf. Kalkulator mengukur luas terjadwal (deck + freeboard + splash yang spek sebut) — bukan menebak dari jumlah SKU buyer. Dokumen: Dokumen untuk PU ZN Primer, CH55, AB95P, dan Silver TC.

Detailing freeboard, fender, bollard, ramp hinge, splash, dan larangan pinjam kelas

Edge ke freeboard dan fender interface, joint plate deck, penetrasi bollard/cleat, perimeter ke ramp hinge, zona splash, dan drain mendapat reinforcement sesuai sheet sebelum finish. Zona outdoor UV/garam ditulis eksplisit bila Silver TC dipilih untuk paparan matahari dan easy cleaning. Seal ke drain harus tetap berfungsi — membran tidak mengunci scupper tanpa spek alternatif. Referensi katalog “pontoons / catamarans / ferry ramps / ships decks” hanya menunjukkan kelas aplikasi — bukan izin menyalin ketebalan foto ke proyek lain.

Larangan pinjam kelas: dek kapal → dek kapal; bin–hopper–chute → bin, hopper dan chute; ramp ferry → ramp akses ferry; kapal laut → kapal laut dan pelabuhan; dermaga → dermaga dan quay; mining → mining. Foto ponton silver bukan izin melewatkan PU ZN Primer. Jangan menganggap “polyurea pontoon generik” = kit PU ZN + CH55 / AB95P + Silver TC.

Kegagalan tipikal

Menjadwalkan coating generik tanpa TDS PU ZN Primer + CH55 / AB95P + Silver TC.
Menyalin kit dek kapal (PU 1000TC) atau hopper (MFE 100 + AB85H) ke ponton tanpa sheet pontoons.
Menghapus finish Silver TC pada zona outdoor sea/salt/sun karena “ponton CH55 sudah cukup”.
Mengabaikan detailing freeboard, fender, bollard, ramp hinge, dan splash karena permukaan tampak “kotak seragam”.
Mengarang kg/m² dari panjang ponton atau foto marina.
Menyempitkan haul-out hingga melewatkan cure sebelum launching — klaim flexible/easy cleaning tetap dari sheet.
Mengabaikan klaim corrosion/abrasion sea–salt–sun yang hanya valid pada build-up diuji.

Lihat Aplikasi, Sistem, Produk, Dokumen, Pengetahuan. Kunci merah: ponton tetap pelindung ProLine untuk wear laut–garam–UV — bukan lining dek kapal dengan finish PU 1000TC default dan bukan lining hopper dengan primer MFE 100.