01 · Ringkasan proyek

Proyek apa ini?

Proyek tahun 2024 seluas 1.800 m², dikerjakan dengan ProLine PU ZN Primer, ProLine AC MIO, ProLine PU 1000 TC. Catalonia memberi beban berat pada atap dan lantai: udara laut di pesisir, perbedaan suhu yang tajam antara siang dan malam, dan kota-kota industri yang tidak bisa berhenti menunggu coating yang lambat dari Krypton Chemical.

Secara keseluruhan, tim menangani sekitar 1.800 m² railing dan panel.

Untuk itu, mereka menggunakan sistem Krypton ProLine: primer seng, lapisan antara MIO, dan topcoat alifatik.

Seiring waktu, udara bergaram dan lalu lintas meninggalkan karat di banyak panel berlubang.

Krypton Chemical memproduksi dan memasok sistem resin. Tujuannya adalah menjauhkan air, keausan, dan cuaca dari struktur, baik di detail maupun di seluruh area utama.

ProyekCoating Antikorosi Jembatan di Jalan Tol Castelldefels
LokasiCatalonia, Spanyol
Luas1.800 m²
Tahun2024
LiniCoating Pelindung
ProdukProLine PU Zn Primer, ProLine AC MIO, ProLine PU 1000 TC

Video proyek

Tonton di YouTube

02 · Tantangan

Apa yang dibutuhkan struktur ini?

Baja di luar ruangan gagal di tepi, las-lasan, dan pengikat, bukan di tengah batang yang datar. Air mengendap di sambungan overlap, dan coating yang tipis di sana adalah yang pertama terbuka.

Proyek ini adalah tugas seperti itu. Permukaan harus dikembalikan ke logam yang sehat, tepi diberi stripe coat sebelum lapisan penuh, dan film cukup tebal agar pegangan tangga masih berlapis setelah orang bersandar padanya. Pada area seluas 1.800 m², satu titik yang terlalu tipis bukan perbaikan kecil.

Panel railing berlubang yang berkarat di samping panel yang sudah dilapisi, Castelldefels
Panel railing berlubang yang berkarat di samping panel yang sudah dilapisi, Castelldefels

03 · Solusi

Sistem apa yang digunakan?

Sistem yang dipercaya di sini adalah sistem yang ditetapkan untuk proyek ini: ProLine PU ZN Primer, ProLine AC MIO, ProLine PU 1000 TC. Sistem ini dipilih karena sesuai dengan substrat dan paparannya, bukan karena setiap bangunan membutuhkan produk yang sama.

Susunan lapisan dirancang untuk paparan nyata pada struktur ini, termasuk detail yang paling sulit ditutup sempurna.

04 · Aplikasi

Bagaimana susunan sistemnya?

Baja disiapkan kembali sampai permukaannya sehat dan kasar. Mill scale, karat, dan film lama yang sudah kehilangan daya lekat dibersihkan. Tepi, las-lasan, dan pengikat diberi stripe coat sebelum lapisan penuh, karena di situlah semprotan atau roller meninggalkan lapisan tipis. Garam dan kotoran dicuci, dan baja harus kering sebelum coating diaplikasikan.

Lapisan penuh kemudian menutupi stripe coat dengan ketebalan film yang tahan terhadap penanganan dan cuaca. Walkway dan railing disentuh, terbentur, dan basah setiap hari, sehingga coating harus tetap berfungsi sepanjang umur layannya, bukan hanya pada hari serah terima.

Pada proyek ini, logam adalah substrat sekaligus tantangan utamanya. Mill scale tampak stabil, padahal tidak. Coating di atas mill scale akan mengelupas lembaran demi lembaran pada musim dingin pertama. Tepi hasil potong bengkel itu tajam, dan film basah tertarik menjauh dari tepi yang tajam, sehingga stripe coat bukan pilihan opsional. Las-lasan kasar dan menahan kelembapan. Bagian ini juga dibersihkan dan diberi stripe coat.

Baja di luar ruangan pada iklim ini mengalami siklus panas dan lembap setiap hari. Coating harus tetap melekat dan mempertahankan ketebalan yang cukup setelah bertahun-tahun digunakan, terpapar cuaca, dan sesekali terkena benturan. Ini pertama-tama adalah penghalang pelindung, baru kemudian finishing warna.

Inspeksi dilakukan secara visual: periksa celah di tepi, bagian belakang batang yang terlewat, dan pengikat yang hanya dilapisi di bagian depan sebelum pekerjaan diterima.

05 · Hasil

Hasil apa yang diberikan sistem ini?

Tujuannya adalah coating yang tetap berfungsi setelah bangunan kembali digunakan, baik di detail maupun di seluruh area utama. Luas area pada proyek ini 1.800 m².

Waktu curing, ketebalan, dan kekuatan yang disebutkan di halaman ini adalah nilai tipikal dari lembar data produk, bukan hasil pengukuran di lokasi.

Pekerjaan paling kritis pada proyek ini ada di detail. Area terbuka adalah bagian paling mudah dari pekerjaan resin; outlet, tepi, penetrasi, dan perubahan bidang adalah titik di mana ketebalan cenderung berkurang dan air atau keausan menemukan jalan masuk. Area-area ini menerima produk dan ketelitian yang sama, dan coating dibiarkan curing sempurna sebelum area digunakan kembali.

06 · Produk

Produk pada proyek ini

ProLine PU Zn Primer

Ditetapkan untuk proyek ini. Lembar data mencantumkan kondisi aplikasi dan nilai tipikal.

ProLine AC MIO

Ditetapkan untuk proyek ini. Lembar data mencantumkan kondisi aplikasi dan nilai tipikal.

ProLine PU 1000 TC

Ditetapkan untuk proyek ini. Lembar data mencantumkan kondisi aplikasi dan nilai tipikal.

07 · FAQ

Pertanyaan yang sering diajukan

Di mana lokasi proyek ini?

Catalonia, Spanyol.

Kapan pekerjaan dilakukan?

2024.

Produk apa saja yang digunakan?

ProLine PU Zn Primer, ProLine AC MIO, ProLine PU 1000 TC.

Di mana coating logam gagal?

Di tepi, las-lasan, dan pengikat, tempat film paling tipis dan air mengendap.

Mengapa tepi diberi stripe coat lebih dulu?

Lapisan penuh di atas tepi yang telanjang tetap tipis di tepi. Stripe coat menambah ketebalan di tempat korosi biasanya dimulai.

08 · Foto

Di lokasi

Coating antikorosi jembatan: railing baja berlapis di ramp akses Castelldefels
Coating antikorosi jembatan: railing baja berlapis di ramp akses Castelldefels
Panel railing berlubang yang berkarat di samping panel yang sudah dilapisi, Castelldefels
Panel railing berlubang yang berkarat di samping panel yang sudah dilapisi, Castelldefels
Aplikator menyemprot railing dari platform lift, Castelldefels
Aplikator menyemprot railing dari platform lift, Castelldefels
Pandangan dekat panel baja berlubang yang sudah dilapisi, Castelldefels
Pandangan dekat panel baja berlubang yang sudah dilapisi, Castelldefels
Railing jembatan melengkung setelah coating, Castelldefels
Railing jembatan melengkung setelah coating, Castelldefels
Jembatan penyeberangan di atas jalan tol dekat Castelldefels, Barcelona
Jembatan penyeberangan di atas jalan tol dekat Castelldefels, Barcelona
Jalur pejalan jembatan dengan panel railing baja berlubang, Castelldefels
Jalur pejalan jembatan dengan panel railing baja berlubang, Castelldefels
Pandangan dekat sepanjang railing dan pegangan tangan yang sudah dilapisi, Castelldefels
Pandangan dekat sepanjang railing dan pegangan tangan yang sudah dilapisi, Castelldefels
Lapisan antikorosi abu-abu pada panel railing dan tiang, Castelldefels
Lapisan antikorosi abu-abu pada panel railing dan tiang, Castelldefels
Pegangan tangan dan tepi atas panel yang sudah dilapisi, jembatan Castelldefels
Pegangan tangan dan tepi atas panel yang sudah dilapisi, jembatan Castelldefels
Ramp akses jembatan dengan railing berlapis, Castelldefels
Ramp akses jembatan dengan railing berlapis, Castelldefels
Pemandangan luas railing ramp berlapis di antara pohon pinus, Castelldefels
Pemandangan luas railing ramp berlapis di antara pohon pinus, Castelldefels

Diskusikan proyek Anda dengan tim teknis kami

Sampaikan kepada kami jenis substrat, beban lalu lintas, dan kondisi paparannya.

Hubungi kami

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Scroll to Top