Pavimento de parque de estacionamento em Palma, Maiorca
Área: 1.750 m², executada em 2025. Espanha – Baleares. O produto da obra é Kryptanate M.
01 · Visão geral
Em que consistiu a obra?
Área: 1.750 m², executada em 2025. Espanha – Baleares. O produto da obra é Kryptanate M. Nas Baleares, o acabamento tem de resistir todo o ano à radiação solar e ao ar salino.
Caso de estudo Pavimento de parque de estacionamento em Palma para o tabuleiro de um concessionário O pavimento em Palma renovou cerca de 1.750 m² no tabuleiro da Flexicar em Son Castelló.
Primeiro, a equipa aplicou primário no betão com Rayston Epoxy 100.
Depois passou Kryptanate M à rolo nos cinzentos RAL 7031 e 7040, com antipatinagem fina.
A Krypton Chemical fabrica e fornece o sistema de resina. O requisito é simples mas rigoroso: manter a água, o desgaste e as intempéries do lado certo da estrutura, tanto nos pontos singulares como na área corrente.
| Projeto | Pavimento de parque de estacionamento em Palma, Maiorca |
|---|---|
| Local | Espanha – Baleares |
| Área | 1.750 m² |
| Ano | 2025 |
| Sistema | Pavimento |
| Produtos | Kryptanate M |
Vídeo do projeto
02 · O desafio
Que requisitos tinha a obra?
Pavimento de parque de estacionamento em Palma, Maiorca é um pavimento de trabalho. Rodas, água de lavagem e sujidade diária solicitam a mesma camada. Um revestimento que só parece bem no dia da aplicação reflete, em poucos meses, cada fissura da laje.
O poro do betão tem de ser aberto mecanicamente; não basta pintar por cima. A leitada de cimento, o óleo e o pó antigo são a razão pela qual os pavimentos de resina perdem a aderência, e perdem-na primeiro nas vias de circulação. Juntas e ralos fazem parte da obra e não são um pormenor secundário. Em 1.750 metros quadrados, uma zona magra não é um pequeno reparo.
03 · A solução
Que sistema foi especificado?
O sistema escolhido aqui é o nomeado para a obra: Kryptanate M. Foi escolhido por ser adequado ao suporte e à exposição.
Um sistema de pavimento é uma sequência. Primário para a aderência, camada de base para a espessura e acabamento para a superfície. Dispensar o primário para ganhar um dia é a causa típica de descolamentos nas faixas de rodagem.
04 · Execução
Como foi executado o sistema?
Neste pavimento a sequência segue os produtos nomeados para a obra: Kryptanate M. A laje é desbastada ou submetida a granalhagem, o pó é removido e as fissuras são preenchidas antes da primeira resina. O primário garante a ancoragem do sistema nos poros do suporte. A camada de base absorve o desgaste. O acabamento é a superfície de utilização e é a camada que tem de manter a cor.
Cada camada é aplicada na espessura prevista para o produto, incluindo junto aos ralos e às juntas. Um pavimento espesso no centro e com pouca espessura nos bordos falha nos bordos. O tráfego só é permitido depois da cura completa do acabamento. Para tráfego de rodas e lavagem é necessário aguardar mais tempo do que para tráfego pedonal.
Este pavimento não é uma camada decorativa. É um pavimento de trabalho. A preparação decide. Óleo, leitada de cimento e uma face fechada alisada mecanicamente aceitam um primário durante uma semana e depois largam-no. A abertura mecânica do poro faz parte do sistema; não é um extra opcional.
As juntas mexem-se. Uma resina rígida sobre uma junta fissura nesse ponto, e a fissura enche-se de água de lavagem. A junta ou é respeitada, com um selante flexível da largura certa, ou o desenho do pavimento aceita um corte. Os sumidouros entram no pavimento, não ficam como um anel de mástique depois da última demão. A cor vai no acabamento para que um reparo posterior possa ser igualado, e para que a luz do dia e os químicos de limpeza encontrem um filme escolhido para isso, não a demão estrutural por baixo.
Tráfego pedonal, porta-paletes e primeira lavagem têm prazos distintos. Pôr um pavimento em serviço antes do tempo, por pressa, é a forma mais rápida de desacreditar um bom sistema. Os prazos exatos constam da ficha técnica de cada produto.
05 · Resultado
O que garante um trabalho deste tipo?
Pavimento de parque de estacionamento em Palma, Maiorca tem um critério. O revestimento tem de continuar a cumprir a sua função depois de a área voltar ao uso, tanto nos pontos singulares como na área corrente. A área nesta obra é 1.750 metros quadrados.
Os tempos de cura, espessuras e resistências indicados provêm das fichas técnicas dos produtos.
O que Pavimento de parque de estacionamento em Palma, Maiorca exige é mestria na linha difícil. Na área corrente a aplicação de resina é simples; a dificuldade está nos pontos singulares. Sumidouros, bordos, atravessamentos e mudanças de plano são os sítios onde a espessura falta e onde a água ou o desgaste encontra a falha. Aí aplicam-se os mesmos produtos com o mesmo cuidado, e respeita-se a cura completa antes de a área voltar ao serviço.
06 · Produtos
Produtos nesta obra
Kryptanate M
Nomeado neste projeto. A ficha técnica indica a janela de aplicação e os valores típicos.
07 · FAQ
Perguntas frequentes
Onde fica a obra?
Pavimento de parque de estacionamento em Palma, Maiorca. Espanha – Baleares
Quando foi executada a obra?
2025.
Que produtos foram aplicados?
Kryptanate M.
Porque é tão importante a preparação do betão?
A resina só adere a uma laje limpa e com poro aberto. A resina não adere à leitada de cimento nem a superfícies com óleo. A aderência falha primeiro nas vias de circulação.
Quando pode o pavimento entrar em serviço?
O tráfego só é permitido depois da cura completa do acabamento. As rodas e a lavagem esperam mais. Os prazos exatos constam da ficha técnica de cada produto.
08 · Fotos
Na obra
