01 · Vue d’ensemble

De quoi s’agit-il ?

Étanchéité de ponts ferroviaires sur la ligne Guadalmez–Córdoba, 30 000 mètres carrés en 2023. Espagne – Andalousie. Système mis en œuvre : Impermax Polyurea H Flex. En Andalousie, l’ensoleillement est intense et prolongé. Un film laissé nu le montrera, même lorsque l’étanchéité en dessous reste saine.

Au total, les équipes ont projeté 30 000 m² d’Impermax Polyurea H Flex.

Krypton Chemical fabrique cette membrane, appliquée uniquement à l’équipement de projection à chaud.

De plus, une membrane de tablier de pont exige un agrément pour cet usage.

Krypton Chemical fournit le système de résine. L’objectif : maîtriser l’eau, l’usure et les effets du climat, sur les points singuliers comme en partie courante.

ProjetÉtanchéité de ponts ferroviaires sur la ligne Guadalmez–Córdoba
LieuEspagne – Andalousie
Surface30 000 m²
Année2023
SystèmeÉtanchéité
ProduitsImpermax Polyurea H Flex

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02 · Le défi

Qu’exigeait cet ouvrage du système ?

Une toiture comporte de nombreuses évacuations, recouvrements et rives, tous soumis au climat. L’eau ne traverse pas une partie courante saine. Elle entre là où un détail manque d’épaisseur ou là où la dalle a commencé à travailler.

L’étanchéité de ponts ferroviaires sur la ligne Guadalmez–Córdoba doit former un système unique, réalisé en commençant par les détails, puis rester en service sans reprise chaque été.

Applicateur en combinaison projetant la couche grise le long des poutres de voie
Applicateur en combinaison projetant la couche grise le long des poutres de voie

03 · La solution

Quel système a été retenu ?

Système mis en œuvre : Impermax Polyurea H Flex. Il a été retenu pour sa compatibilité avec le support et les conditions d’exposition du site.

En toiture, la membrane doit suivre évacuations et relevés à la même épaisseur qu’en partie courante. Une membrane aromatique exposée doit recevoir une finition aliphatique si sa teinte doit rester stable.

04 · Mise en œuvre

Comment le système est-il mis en œuvre ?

Les produits sont appliqués comme un complexe unique, points singuliers avant la partie courante. Évacuations, rives et changements de plan sont traités en premier, avec les mêmes matériaux que la surface principale. Changer de produit sur les points difficiles conduit tôt ou tard au décollement.

Le système est Impermax Polyurea H Flex. La dalle est sèche, la température est dans la plage autorisée par ce produit, et la couche suivante suit tant que la fenêtre est ouverte. Reporter un détail à plus tard est la cause habituelle des reprises sur ces chantiers.

Les défauts apparaissent d’abord en rive et aux points singuliers, bien avant la partie courante. Acrotères, évacuations, plots d’équipements et recouvrements sont traités d’abord, avec le même système, à la même épaisseur. La partie courante peut être irréprochable : si l’évacuation n’est traitée que par un cordon de mastic, des traces apparaîtront au plafond.

La dalle se dilate et se contracte entre la chaleur de l’après-midi et la fraîcheur de la nuit. La membrane doit la suivre. Un revêtement rigide reproduit chaque fissure du support, et l’eau finit par atteindre le plafond. C’est le mouvement thermique qui impose un système élastique sur une toiture de ce type.

Lorsque la membrane reste exposée aux UV, la teinte et l’étanchéité sont assurées par deux couches distinctes. La membrane assure l’étanchéité. Une couche aliphatique préserve l’aspect. Supprimer la finition au motif que la membrane est déjà étanche donne à une toiture saine un aspect dégradé et conduit à des reprises inutiles.

05 · Résultat

Qu’attend-on du système sur ce chantier ?

Le revêtement doit continuer à remplir sa fonction après la remise en service, sur les points singuliers comme en partie courante. La surface de ce chantier est de 30 000 mètres carrés.

Les temps de durcissement, épaisseurs et résistances indiqués sont des valeurs typiques issues des fiches techniques.

Sur un chantier de résine, la partie courante est la plus simple. Les évacuations, rives, pénétrations et changements de plan sont les zones où l’épaisseur manque le plus souvent et par où l’eau ou l’usure s’installent. Ces zones reçoivent les mêmes produits et le même soin, et le durcissement doit être complet avant la remise en service.

06 · Produits

Produits utilisés

Impermax Polyurea H Flex

Les conditions d’application et les valeurs typiques figurent dans la fiche technique.

Fiche technique

07 · FAQ

Questions fréquentes

Où se trouve ce projet ?

Étanchéité de ponts ferroviaires sur la ligne Guadalmez–Córdoba. Espagne – Andalousie

Quand les travaux ont-ils été réalisés ?

2023.

Quels produits ont été utilisés ?

Impermax Polyurea H Flex.

Pourquoi les détails sont-ils traités en premier ?

Évacuations, relevés et joints sont là où l’eau entre. Ils sont fermés avec le même système que la partie courante.

D’où viennent ces valeurs ?

Non. Épaisseur, allongement et délais de durcissement cités ici sont les données typiques des produits.

08 · Photos

Sur le chantier

Étanchéité de pont ferroviaire près de Córdoba : le tablier terminé sous les mâts de ligne
Étanchéité de pont ferroviaire près de Córdoba : le tablier terminé sous les mâts de ligne
Applicateur en combinaison projetant la couche grise le long des poutres de voie
Applicateur en combinaison projetant la couche grise le long des poutres de voie
Deux applicateurs sur le tablier le long des poutres acier, collines derrière
Deux applicateurs sur le tablier le long des poutres acier, collines derrière
Couche terminée entre les poutres de voie, sous les mâts de ligne
Couche terminée entre les poutres de voie, sous les mâts de ligne

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