01 · نظرة عامة على المشروع

ما هذا المشروع؟

أرضية إيبوكسي لقاعة المولّدات في مطار بالما دي مايوركا، على مساحة 1,100 متر مربع عام 2023، في إسبانيا – جزر البليار. المنتج المستخدم في العمل هو EP Coat 100. وفي جزر البليار تتعرّض الطبقة النهائية طوال العام لشمس قوية وهواء مشبع بالملح.

في عام 2023، طلى فريق العمل نحو 1,100 م² من الخرسانة بنظام Rayston Floor EP 10، وهو نظام أرضيات صناعية، باللون الأخضر RAL 6023.

إضافة إلى ذلك، تمتد على طول الأرضية قنوات مفتوحة مغطاة بشبكات معدنية.

وقبل بدء الأعمال، كانت البلاطة خرسانة رمادية مكشوفة عليها علامات بالطباشير وغبار.

توفّر Krypton Chemical نظام الراتنج. والمطلوب منع تسرّب الماء والحماية من التآكل والعوامل الجوية، عند التفاصيل وفي المساحة الرئيسية على حدّ سواء.

المشروعأرضية إيبوكسي لقاعة المولّدات في مطار بالما دي مايوركا
الموقعإسبانيا – جزر البليار
المساحة1,100 م²
السنة2023
النظامالأرضيات
المنتجاتEP Coat 100

02 · التحدي

ما الذي تطلّبته هذه المنشأة من النظام؟

أرضية قاعة المولّدات في مطار بالما دي مايوركا أرضية عمل. العجلات ومياه الغسيل والحبيبات الكاشطة اليومية في المبنى كلها تقع على الطبقة نفسها.

يجب فتح مسام الخرسانة ميكانيكياً قبل الطلاء، لا الطلاء فوق سطحها كما هو. فالقشرة الأسمنتية الضعيفة على السطح والزيت والغبار القديم هي أسباب فقدان أرضيات الراتنج لالتصاقها، ويبدأ ذلك في مسارات الحركة أولاً. والفواصل والمصارف جزء أساسي من العمل وليست أعمالاً ثانوية.

بلاطة خرسانية مكشوفة وشبكات أرضية في قاعة المولّدات قبل الطلاء، مطار بالما
بلاطة خرسانية مكشوفة وشبكات أرضية في قاعة المولّدات قبل الطلاء، مطار بالما

03 · الحل

ما النظام الذي اعتُمد عليه هنا؟

النظام المستخدم في هذا العمل: EP Coat 100. واختير لملاءمته للركيزة ولظروف التعرّض في هذا الموقع.

نظام الأرضية طبقات متراكبة: برايمر للالتصاق، وطبقة أساسية للسماكة، وطبقة مانعة للوجه الظاهر. والاستغناء عن البرايمر لتوفير يوم واحد هو ما يجعل الأرضية تنقلع مع إطارات العربات.

04 · التنفيذ

كيف يُبنى النظام؟

تسلسل العمل في هذه الأرضية: EP Coat 100. تُجلخ البلاطة أو تُسفع، ويُزال الغبار، وتُملأ الشقوق قبل أول طبقة راتنج. البرايمر هو ما يثبّت النظام داخل المسام، والطبقة الأساسية تتحمّل التآكل، أما الطبقة المانعة فهي الوجه الذي يمشي عليه الناس، وهي الطبقة التي يجب أن تحافظ على لونها.

يجب أن تُطبّق كل طبقة بالسماكة التي صُمّم لها المنتج، بما في ذلك عند المصارف والفواصل. فالأرضية التي تنقص سماكتها عند الحواف تبدأ بالتلف من الحواف. وتنتظر الحركة حتى تتصلّب الطبقة المانعة، وتنتظر مياه الغسيل مدة أطول من خطوات المشاة.

في قاعة المولّدات في مطار بالما دي مايوركا، الأرضية ليست طبقة تزيينية، بل هي السطح الذي يعمل عليه المبنى. والتحضير هو العامل الحاسم. أما الزيوت والقشرة الإسمنتية الضعيفة والسطح المصقول آلياً فلا تسمح بالتصاق دائم للبرايمر، فينفصل بعد أيام. وفتح المسام ميكانيكياً خطوة أساسية من النظام وليس إجراءً اختيارياً.

الفواصل تتحرك. والراتنج الصلب الممتد فوق فاصل سيتشقق عنده، ويمتلئ الشق بمياه الغسيل. لذلك يُعالج الفاصل بمانع تسرّب مرن بالعرض المناسب، أو يُقطع نظام الأرضية عنده. وتُدمج المصارف في الأرضية، ولا تُترك كحلقة من المعجون بعد الطبقة الأخيرة. ويوضع اللون في الطبقة المانعة حتى يمكن مطابقة أي إصلاح لاحق، وحتى يلاقي ضوء النهار ومواد التنظيف الكيميائية طبقةً اختيرت لهذا الغرض، لا الطبقة الإنشائية التي تحتها.

التصلّب جزء من البرنامج الزمني. فلكلٍّ من حركة المشاة وعربات المنصّات والغسيل الأول موعد مختلف. ولا يُسمح باستخدام الأرضية قبل اكتمال التصلّب، حتى لو كان البرنامج الزمني ضاغطاً. وتحدّد النشرة الفنية لكل منتج هذه المواعيد.

05 · النتيجة

ما المطلوب من النظام في هذا العمل؟

المعيار في هذا العمل أن يستمر النظام في أداء وظيفته بعد عودة المبنى إلى الاستخدام، عند التفاصيل وفي المساحة الرئيسية. وتبلغ مساحة العمل 1,100 متر مربع.

أرقام التصلّب والسماكة والمقاومة الواردة هنا قيم نموذجية من النشرات الفنية للمنتجات.

وأصعب ما في أعمال الراتنج المصارف والحواف والاختراقات وتغيّرات المستوى، ففيها تقلّ السماكة غالباً، ومنها يبدأ تسرّب الماء أو التآكل. هناك يجب استخدام المنتجات نفسها وبالعناية نفسها، ويُترك التصلّب ليكتمل قبل أن تعود المنشأة إلى الاستخدام.

06 · المنتجات

المنتجات المستخدمة في هذا العمل

EP Coat 100

شروط التطبيق والقيم النموذجية واردة في النشرة الفنية.

07 · أسئلة شائعة

الأسئلة الشائعة

أين يقع هذا المشروع؟

أرضية إيبوكسي لقاعة المولّدات في مطار بالما دي مايوركا، في إسبانيا – جزر البليار.

متى نُفّذ العمل؟

عام 2023.

ما المنتجات المستخدمة؟

EP Coat 100.

لماذا يهمّ تحضير الخرسانة؟

يلتصق الراتنج ببلاطة نظيفة مفتوحة المسام، ولا يلتصق بالقشرة الأسمنتية الضعيفة أو بالزيت. ويبدأ فشل الالتصاق في مسارات العجلات أولاً.

متى يمكن فتح الأرضية للحركة؟

تنتظر حركة المشاة حتى تتصلّب الطبقة المانعة، وتنتظر العجلات والغسيل بالماء مدة أطول. والمدة الدقيقة هي المحدّدة في النشرة الفنية لكل منتج.

08 · الصور

من الموقع

أرضية إيبوكسي لقاعة المولّدات في بالما: أرضية خضراء RAL 6023 بمحاذاة جدار القاعة في المطار
أرضية إيبوكسي لقاعة المولّدات في بالما: أرضية خضراء RAL 6023 بمحاذاة جدار القاعة في المطار
بلاطة خرسانية مكشوفة وشبكات أرضية في قاعة المولّدات قبل الطلاء، مطار بالما
بلاطة خرسانية مكشوفة وشبكات أرضية في قاعة المولّدات قبل الطلاء، مطار بالما
قاعة المولّدات فارغة وبلاطتها رمادية عليها علامات قبل أعمال الإيبوكسي، بالما
قاعة المولّدات فارغة وبلاطتها رمادية عليها علامات قبل أعمال الإيبوكسي، بالما
أرضية إيبوكسي خضراء لامعة في قاعة المولّدات بمطار بالما دي مايوركا
أرضية إيبوكسي خضراء لامعة في قاعة المولّدات بمطار بالما دي مايوركا
مجموعة توليد على الأرضية الخضراء المنجزة بجانب شبكات القنوات، بالما
مجموعة توليد على الأرضية الخضراء المنجزة بجانب شبكات القنوات، بالما
أرضية إيبوكسي خضراء RAL 6023 تمتد بمحاذاة جدار القاعة، مطار بالما
أرضية إيبوكسي خضراء RAL 6023 تمتد بمحاذاة جدار القاعة، مطار بالما

تحدّث مع فريقنا الفني عن مشروعك

أخبرنا بنوع الركيزة وحركة المرور وظروف التعرّض.

تواصل معنا

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Scroll to Top