Parcheggio Senderos de Modelia, Colombia
L’intervento è stato realizzato nel 2024 con Impermax COLD POLYUREA.
01 · Panoramica
Di che progetto si tratta?
L’intervento è stato realizzato nel 2024 con Impermax COLD POLYUREA. In America Latina la membrana è esposta a forte irraggiamento e piogge intense. I dettagli che restano aperti durante un temporale sono quelli che perdono.
Si tratta di una soletta di parcheggio.
Impermax si applica a freddo, a rullo o a spruzzo, di norma in due mani.
Krypton Chemical produce la resina. L’applicazione è eseguita dall’impresa applicatrice. I punti singolari devono ricevere lo stesso film della parte corrente, e l’indurimento deve essere completo prima della rimessa in servizio.
| Progetto | Parcheggio Senderos de Modelia, Colombia |
|---|---|
| Luogo | America Latina |
| Anno | 2024 |
| Sistema | Impermeabilizzazione |
| Prodotti | Impermax COLD POLYUREA |
02 · La sfida
Cosa chiedeva quest’opera al sistema?
Una soletta di parcheggio è sollecitata contemporaneamente da ruote, olio e acqua. Le sterzate in rampa danneggiano un rivestimento posato senza la giusta preparazione. I giunti tra i moduli si muovono ogni giorno.
Il rivestimento deve assorbire quel movimento, e gli scarichi devono essere integrati nel film. Uno scarico realizzato tagliando la membrana in un secondo momento è un punto di infiltrazione.
03 · La soluzione
Quale sistema è stato scelto?
Sistema impiegato: Impermax COLD POLYUREA. È stato scelto perché compatibile con il supporto e con le condizioni di esposizione del sito.
Il pacchetto è dimensionato per l’esposizione reale dell’opera, comprese le zone in cui lo spessore tende a mancare.
04 · Messa in opera
Come si costruisce il sistema?
I prodotti si applicano come un unico sistema, partendo dai punti singolari. Scarichi, bordi e cambi di piano si trattano per primi, con gli stessi materiali della parte corrente. Cambiare prodotto nei punti difficili porta prima o poi al distacco.
Il sistema è Impermax COLD POLYUREA. Il supporto deve essere asciutto, la temperatura nel campo ammesso dal prodotto e ogni mano applicata entro il tempo di sovrapplicazione. Rimandare un dettaglio alla settimana successiva è la causa tipica dei ritorni in cantiere.
Qui la soletta è soggetta al traffico veicolare, non solo pedonale. Le ruote in sterzata danneggiano un rivestimento semplicemente incollato e non correttamente realizzato. Le rampe sono più sollecitate delle zone piane. I giunti tra le solette si muovono: la membrana deve superarli in continuità, oppure vanno trattati come veri giunti.
L’acqua di un parcheggio porta olio e, d’inverno, sale. Il film deve convivere con entrambi. Gli scarichi stanno dentro il sistema. Uno scarico realizzato tagliando la membrana in un secondo momento è un punto di infiltrazione, anche se la griglia sembra perfetta.
Una soletta esposta è soggetta anche all’irraggiamento solare. Una membrana aromatica mantiene la resistenza ma perde colore. Dove la soletta è esposta, la finitura è parte integrante del pacchetto, non un elemento decorativo.
05 · Risultato
Che cosa si chiede al sistema in questo cantiere?
Il rivestimento deve continuare a svolgere la sua funzione dopo la rimessa in servizio, nei punti singolari come nella parte corrente.
I tempi di indurimento, gli spessori e le resistenze indicati sono valori tipici tratti dalle schede tecniche.
Il punto critico è la cura dei dettagli. In un cantiere di resina la parte corrente è la più semplice. Scarichi, bordi, attraversamenti e cambi di piano sono i punti in cui lo spessore tende a mancare e da cui entrano acqua e usura. Questi punti ricevono gli stessi prodotti e la stessa cura, e l’indurimento deve essere completo prima della rimessa in servizio.
06 · Prodotti
Prodotti di questo cantiere
Impermax COLD POLYUREA
Le condizioni di applicazione e i valori tipici sono riportati nella scheda tecnica.
07 · FAQ
Domande frequenti
Dove si trova questo progetto?
Parcheggio Senderos de Modelia, Colombia. America Latina
Quando sono stati eseguiti i lavori?
2024.
Quali prodotti sono stati utilizzati?
Impermax COLD POLYUREA.
Perché i dettagli si trattano per primi?
È da scarichi, risvolti e giunti che entra l’acqua. Si trattano con lo stesso sistema della parte corrente.
Da dove vengono i tempi di indurimento?
Sono riportati nella scheda tecnica del prodotto.
Preparare il supporto perché possa ricevere il sistema, trattare i punti singolari prima della parte corrente e rispettare lo spessore previsto fino ai bordi. Tornare a riparare un dettaglio sottodimensionato costa più che eseguirlo bene il primo giorno. Krypton Chemical fornisce la resina. L’applicatore è responsabile dell’opera eseguita.