01 · Überblick

Worum geht es bei diesem Projekt?

Fläche: 6.500 m², ausgeführt 2022. Spanien – Andalusien. Eingesetztes System: Polyurea Rayston. In Andalusien ist die Sonneneinstrahlung intensiv und lang anhaltend. Ein ungeschützter Film macht das sichtbar, auch wenn die Abdichtung darunter noch intakt ist.

Zuerst hat der Verarbeitertrupp die Decke mit Rayston Epoxy Plus grundiert.

Dann haben sie Polyurea Rayston als Membran gespritzt.

Regen auf einer Dachdecke muss zudem aus der Parkebene darunter bleiben.

Krypton Chemical liefert das Harzsystem. Ziel ist es, das Bauwerk vor Wasser, Verschleiß und Witterung zu schützen, an den Details ebenso wie in der Fläche.

ProjektDachparkplatz-Abdichtung in La Línea mit Polyurea Rayston
OrtSpanien – Andalusien
Fläche6.500 m²
Jahr2022
SystemAbdichtung
ProduktePolyurea Rayston

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02 · Die Herausforderung

Welche Anforderungen stellte das Bauwerk an das System?

Ein Parkdeck ist Verkehr, drehende Räder und Wasser, das Salz und Öl mitbringt. Die Decke bewegt sich mit dem Tag. Eine starre Zementschicht reißt an der Fuge, und der Riss wird ein Tropfen auf die Wagen darunter.

Die Dachparkplatz-Abdichtung in La Línea mit Polyurea Rayston muss diese Bewegung überbrücken und haften bleiben. Rampe und Ablauf nehmen mehr Verschleiß als die Fläche in der Ecke. Auf 6.500 Quadratmetern ist eine dünne Stelle keine kleine Nacharbeit.

Betondachdecke mit gelblichen Flecken vor der grauen Schicht, La Línea
Betondachdecke mit gelblichen Flecken vor der grauen Schicht, La Línea

03 · Die Lösung

Welches System wurde hier eingesetzt?

Eingesetztes System: Polyurea Rayston. Es wurde gewählt, weil es zum Untergrund und zu den Expositionsbedingungen des Objekts passt.

Der Aufbau ist auf die tatsächliche Beanspruchung des Bauwerks ausgelegt, auch an den Stellen, an denen die Schichtdicke häufig zu gering ausfällt.

04 · Ausführung

Wie wird das System aufgebaut?

Polyurea Rayston wird nie auf verschmutzten Untergrund gespritzt; der Beton wird vorher vorbereitet. Die Haftzugfestigkeit muss mindestens 1,4 N/mm² betragen. Risse werden aufgeschnitten und verfüllt. Die Betonfeuchte muss unter 4 % liegen, die Betontemperatur zwischen 10 und 40 °C. Bei Verdacht auf rückseitige Feuchte in der Platte werden zwei Schichten Epoxid-Grundierung aufgetragen, die zweite mit Quarzsand abgestreut. Diese Haftung verhindert Blasenbildung, wenn sich das Bauwerk erwärmt.

Gespritzt wird heiß. Harz etwa 65 °C, Isocyanat etwa 75 °C, Schlauch etwa 65 °C, und mindestens 140 bar an der Pistole. Der übliche Verbrauch liegt bei 1,5–2,0 kg/m², was einer Schichtdicke von etwa 1,5–2 mm entspricht. Die Gelzeit beträgt etwa 4 Sekunden bei 25 °C. Typische Bruchdehnung 324 %, Zugfestigkeit 16,2 MPa. Ein aromatischer Film verfärbt sich in der Sonne, deshalb erhält eine freiliegende Fläche eine aliphatische Deckbeschichtung. Eine verdeckte Auskleidung braucht diese Lage nicht, um die Festigkeit zu halten.

Bei der Dachparkplatz-Abdichtung in La Línea mit Polyurea Rayston trägt die Decke Autos, nicht Schritte. Wendende Räder scheren eine Beschichtung, die nur klebt, nicht aufgebaut ist. Rampen sind härter als ebene Felder. Fugen zwischen Decken bewegen sich, und die Membran überbrückt sie oder die Fuge wird absichtlich als Fuge ausgebildet.

Wasser auf einem Parkdeck bringt Öl und, im Winter, Salz. Der Film muss beiden Belastungen standhalten. Abläufe liegen im System. Ein Ablauf, der hinterher durch die Membran geschnitten wird, ist ein Loch, unabhängig davon, wie der Rost aussieht.

Eine freiliegende Decke nimmt außerdem die Sonne auf. Eine aromatische Membran behält ihre Festigkeit und verliert ihre Farbe. Wo die Decke zum Himmel offen ist, gehört eine Deckbeschichtung zum Aufbau, nicht zur Dekoration.

05 · Ergebnis

Was muss das System auf dieser Baustelle leisten?

Die Beschichtung muss auch nach der Wiederinbetriebnahme funktionieren, an den Details ebenso wie in der Fläche. Die Fläche dieses Auftrags beträgt 6.500 Quadratmeter.

Angaben zu Aushärtung, Schichtdicke und Festigkeit sind typische Werte aus den technischen Datenblättern.

Entscheidend ist die sorgfältige Ausführung der Details. Auf einer Harzbaustelle ist die Fläche selbst der einfache Teil. Abläufe, Ränder, Durchdringungen und Ebenenwechsel sind die Stellen, an denen die Schichtdicke oft nicht erreicht wird und Wasser oder Verschleiß eindringen. Diese Stellen erhalten dieselben Produkte und dieselbe Sorgfalt, und die Aushärtung muss abgeschlossen sein, bevor das Gebäude wieder genutzt wird.

06 · Produkte

Eingesetzte Produkte

Polyurea Rayston

Verarbeitungsbedingungen und typische Kennwerte sind im technischen Datenblatt angegeben.

Technisches Datenblatt

07 · FAQ

Häufig gestellte Fragen

Wo liegt dieses Projekt?

Dachparkplatz-Abdichtung in La Línea mit Polyurea Rayston. Spanien – Andalusien

Wann wurden die Arbeiten ausgeführt?

2022.

Welche Produkte kamen zum Einsatz?

Polyurea Rayston.

Welche Schichtdicke hat die Polyurea?

Der übliche Spritzauftrag liegt bei 1,5–2,0 kg/m², etwa 1,5–2 mm.

Schädigt Sonnenlicht die Membran?

Die reine Polyurea ist aromatisch, daher kann sich die Farbe ändern, während die Festigkeit bleibt. Eine aliphatische Deckbeschichtung kommt dort zum Einsatz, wo der Film in der Sonne bleibt.

08 · Fotos

Auf der Baustelle

Dachparkplatz-Abdichtung in La Línea: hellgraue Schicht über die Dachdecke am Geländer
Dachparkplatz-Abdichtung in La Línea: hellgraue Schicht über die Dachdecke am Geländer
Betondachdecke mit gelblichen Flecken vor der grauen Schicht, La Línea
Betondachdecke mit gelblichen Flecken vor der grauen Schicht, La Línea
Dachparkplatz-Abdichtung in La Línea: Verarbeiter spritzt entlang der Attika
Dachparkplatz-Abdichtung in La Línea: Verarbeiter spritzt entlang der Attika
Verarbeiter mit Spritzpistole arbeitet über die Decke, La Línea
Verarbeiter mit Spritzpistole arbeitet über die Decke, La Línea
Fertige Dachparkplatz-Abdichtung in La Línea, mit Lichtmasten und Geländern
Fertige Dachparkplatz-Abdichtung in La Línea, mit Lichtmasten und Geländern
Sonnenlicht spiegelt sich auf der frischen grauen Fläche neben einer Fugenlinie
Sonnenlicht spiegelt sich auf der frischen grauen Fläche neben einer Fugenlinie
Dachparkplatz-Abdichtung in La Línea am Deckenrand, neben einem niedrigen Geländer
Dachparkplatz-Abdichtung in La Línea am Deckenrand, neben einem niedrigen Geländer
Reihen von Lichtmasten am fernen Rand des beschichteten Dachs
Reihen von Lichtmasten am fernen Rand des beschichteten Dachs
Heller Streifen frischer Schicht über die ältere Betonfläche
Heller Streifen frischer Schicht über die ältere Betonfläche
Graue und beige Flächen der Dachdecke treffen sich an einer Attika
Graue und beige Flächen der Dachdecke treffen sich an einer Attika
Arbeiter weit draußen auf der Dachparkplatz-Abdichtung in La Línea, nahe der Attika
Arbeiter weit draußen auf der Dachparkplatz-Abdichtung in La Línea, nahe der Attika

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