01 · Pregled projekta

O kakvom se projektu radi?

Ovaj projekat iz 2021. godine. Španija – Madrid. Madrid premazu daje oštro svjetlo i veliki godišnji raspon, vrele pločnike ljeti i mraz na čeliku zimi.

Krypton Chemical proizvodi ove sisteme smola u L’Hospitalet de l’Infant, Tarragona.

Ima li već fotografija? Fotografije radova nalaze se u galeriji na ovoj stranici.

Hidroizolacija mosta, Córdoba. Prskana membrana na željezničkoj ploči mosta.

Krypton Chemical je proizveo i isporučio sistem smola. Zadatak je bio zaštititi konstrukciju od vode, habanja i vremenskih uticaja, kako na detaljima tako i na glavnoj površini.

ProjekatZaštita metala na pješačkim stazama u Madridu
LokacijaMadrid, Španija
Godina2021

02 · Izazov

Šta je konstrukciji trebalo?

Čelik na otvorenom popušta na rubovima, varovima i pričvrsnim elementima, a ne na sredini ravnog profila. Voda se zadržava u preklopu, a premaz koji je tu bio tanak prvi se otvara.

Ovaj projekat je upravo takva vrsta zadatka. Površina se mora vratiti na zdrav metal, rubovi predpremazati prije punog sloja, a film biti dovoljno debeo da rukohvat i dalje ima premaz nakon što se ljudi naslanjaju na njega.

Provjera debljine crvenog premaza na rukohvatu staze, Madrid
Provjera debljine crvenog premaza na rukohvatu staze, Madrid

03 · Rješenje

Koji je sistem korišten?

Ovdje se oslanjamo na sistem naveden za ovaj objekat. Odabran je jer odgovara podlozi i izloženosti, a ne zato što svaki objekat traži istu kantu.

Sistem slojeva projektovan je za stvarnu izloženost ove konstrukcije, uključujući detalje na kojima je potpunu pokrivenost najteže postići.

04 · Izvođenje

Kako je sistem izveden?

Čelik se priprema do zdrave, hrapave površine. Valjarska kora, hrđa i stari film koji je izgubio prianjanje uklanjaju se. Rubovi, varovi i pričvrsni elementi predpremazuju se prije punog sloja, jer su to mjesta gdje prskanje ili valjak ostavljaju tanak sloj. So i prljavština se operu, a čelik je suh prije nanošenja premaza.

Puni sloj zatim prekriva predpremaz u debljini filma koja izdržava rukovanje i vremenske uslove. Staze i ograde se svaki dan dodiruju, udaraju i kvase, pa premaz mora raditi tokom cijelog vijeka trajanja, a ne samo na dan primopredaje.

Na ovom projektu metal je i podloga i problem. Valjarska kora izgleda stabilno, ali nije. Premaz preko valjarske kore otpada u komadima već prve zime. Rubovi rezani u radionici su oštri, a mokar film se povlači s oštrog ruba, zato predpremaz nije opcija. Varovi su hrapavi i zadržavaju vlagu. I oni se čiste i predpremazuju.

Čelik na otvorenom u ovoj klimi prolazi kroz dnevne cikluse toplote i vlage. Premaz mora ostati prionut i zadržati dovoljnu debljinu nakon godina rukovanja, vremenskih uticaja i povremenih udaraca. To je prije svega zaštitna barijera, a tek onda završna boja.

Kontrola je vizuelna: prije potpisivanja primopredaje traže se propusti na rubovima, nepremazane poleđine profila i pričvrsni elementi premazani samo s prednje strane.

05 · Rezultati

Kakve rezultate daje sistem?

Cilj je premaz koji nastavlja raditi i nakon što se objekat vrati u upotrebu, kako na detaljima tako i na glavnoj površini.

Vremena sušenja, debljine i čvrstoće navedene na ovoj stranici su tipične vrijednosti iz tehničkih listova proizvoda, a ne mjerenja na objektu.

Ključni radovi na ovom projektu su na detaljima. Otvorena površina je najjednostavniji dio svakog posla sa smolama; slivnici, rubovi, prodori i promjene ravni su mjesta gdje debljina obično pada i gdje voda ili habanje nađu put. Ove zone dobijaju iste proizvode i istu pažnju, a premaz se ostavlja da potpuno očvrsne prije nego što se zona vrati u upotrebu.

06 · Proizvodi

Proizvodi na ovom objektu

Sistem smola

Sistem premaza korišten na ovoj konstrukciji. Detalji prate podatke o proizvodima za nanesene materijale.

07 · Česta pitanja

Često postavljana pitanja

Gdje se nalazi ovaj projekat?

Madrid, Španija.

Kada su radovi izvedeni?

2021.

Kakav je bio zadatak?

Zaštititi konstrukciju, uključujući detalje, i ostaviti film koji može ostati u upotrebi.

Gdje premaz na metalu popušta?

Na rubovima, varovima i pričvrsnim elementima, gdje je film najtanji i gdje se voda zadržava.

Zašto se rubovi prvo predpremazuju?

Puni sloj preko golog ruba i dalje je tanak na rubu. Predpremaz dodaje debljinu tamo gdje korozija obično počinje.

08 · Fotografije

Na objektu

Zaštita čeličnih staza u Madridu: crvene ograde i siva ploča nakon premazivanja
Zaštita čeličnih staza u Madridu: crvene ograde i siva ploča nakon premazivanja
Provjera debljine crvenog premaza na rukohvatu staze, Madrid
Provjera debljine crvenog premaza na rukohvatu staze, Madrid

Razgovarajte s našim tehničkim timom o svom projektu

Recite nam kakva je podloga, kakav je saobraćaj i kakva je izloženost.

Kontaktirajte nas

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top