حماية الممرات المعدنية في مدريد
حماية الممرات المعدنية في مدريد عام 2021. إسبانيا – مدريد.
01 · نظرة عامة على المشروع
ما هذا المشروع؟
حماية الممرات المعدنية في مدريد عام 2021. إسبانيا – مدريد. تعرّض مدريد الطلاء لضوء شمس قوي ولتفاوت كبير على مدار العام: أرصفة ساخنة في الصيف، وصقيع على الفولاذ في الشتاء.
تصنّع Krypton Chemical أنظمة الراتنج هذه في لوسبيتاليت دي لينفانت، بمقاطعة طراغونة.
هل تتوفّر صور للمشروع؟ صور الأعمال متاحة في معرض الصور على هذه الصفحة.
عزل جسر، قرطبة: غشاء مرشوش على بلاطة جسر للسكك الحديدية.
تورّد Krypton Chemical نظام الراتنج. والمطلوب منع تسرّب الماء والحماية من التآكل والعوامل الجوية، عند التفاصيل وفي المساحة الرئيسية على حدّ سواء.
| المشروع | حماية الممرات المعدنية في مدريد |
|---|---|
| الموقع | إسبانيا – مدريد |
| السنة | 2021 |
02 · التحدي
ماذا تطلّبت هذه المنشأة من النظام؟
يفشل الفولاذ المكشوف عند الحواف واللحامات ونقاط التثبيت، لا في وسط قضيب مستوٍ. فالماء يستقر في موضع التراكب، والطلاء الذي كان رقيقاً هناك هو أول ما ينفتح.
وحماية الممرات المعدنية في مدريد مهمة من هذا النوع: يجب إعادة السطح إلى معدن سليم، وطلاء الحواف بطبقة تمهيدية موضعية قبل الطبقة الكاملة، وتطبيق غشاء بسماكة كافية تُبقي الطلاء على الدرابزين بعد أن يتّكئ عليه الناس.
03 · الحل
ما النظام الذي اعتُمد هنا؟
النظام المعتمد هنا هو المذكور لهذا العمل. واختير لملاءمته للركيزة ولظروف التعرّض في هذا الموقع.
تركيبة الطبقات موجودة لتصمد أمام ظروف التعرّض الفعلية لهذه المنشأة، بما في ذلك الخطوط التي تضعف فيها جودة التنفيذ عادةً.
04 · التنفيذ
كيف يُبنى النظام؟
يُجهَّز الفولاذ حتى يعود سطحاً سليماً وخشناً. فتُزال قشرة الدرفلة والصدأ والطلاء القديم الذي فقد التصاقه. وتُطلى الحواف واللحامات ونقاط التثبيت بطبقة موضعية قبل الطبقة الكاملة، لأنها المواضع التي يتركها الرش أو الرولة رقيقة. ويُغسل الملح والأوساخ، ويجب أن يكون الفولاذ جافاً قبل تطبيق الطلاء.
ثم تغطي الطبقة الكاملة الطبقة الموضعية، بسماكة تتحمّل لمس الأيدي وعوامل الطقس. فالممر ليس سطحاً: يتّكئ عليه الناس، وتصطدم به السلاسل، ويستقر المطر في وصلاته. ويجب أن يبقى الطلاء موجوداً بعد كل ذلك، لا في اليوم الذي بدا فيه مكتملاً فقط.
في مشروع حماية الممرات المعدنية في مدريد، المعدن هو الركيزة وهو المشكلة في آن. فقشرة الدرفلة تبدو ثابتة وهي ليست كذلك، والطلاء المطبّق فوقها يتقشّر على شكل صفائح في الشتاء الأول. والحواف المقطوعة في الورشة حادة، والغشاء الطري ينسحب عن الحافة الحادة، لذلك فالطبقة الموضعية ليست خياراً. أما اللحامات فخشنة وتحتفظ بالرطوبة، فتُنظَّف وتُطلى بطبقة موضعية أيضاً.
يمر الفولاذ المكشوف في هذا المناخ بدورة حرارية كل يوم. ويجب أن يلتصق الغشاء، وأن تبقى له سماكة كافية بعد عام من لمس الأيدي والطقس والصدمات العارضة. والممر أسوأ من السطح في جانب واحد: الناس يلمسونه. فالطلاء حاجز أولاً، ولون ثانياً.
الفحص بسيط وبصري: فجوات على الحواف، وظهور قضبان لم يصلها الطلاء، ونقاط تثبيت طُليت من الوجه فقط. هذه هي المواضع التي يجب فحصها قبل اعتبار العمل منتهياً.
05 · النتيجة
ما المطلوب من النظام في هذا العمل؟
المعيار في هذا العمل أن يستمر النظام في أداء وظيفته بعد عودة المبنى إلى الاستخدام، عند التفاصيل وفي المساحة الرئيسية.
أرقام التصلّب والسماكة والمقاومة الواردة هنا قيم نموذجية من النشرات الفنية للمنتجات.
وأصعب ما في أعمال الراتنج المصارف والحواف والاختراقات وتغيّرات المستوى، ففيها تقلّ السماكة غالباً، ومنها يبدأ تسرّب الماء أو التآكل. وهناك تحديداً يجب استخدام المنتجات نفسها والعناية نفسها، وترك التصلّب يكتمل قبل عودة المبنى إلى الاستخدام.
06 · المنتجات
المنتجات المستخدمة في هذا العمل
نظام الراتنج
نظام الطلاء المستخدم في هذه المنشأة. وتتبع التفاصيل البيانات الفنية للمواد المطبّقة.
07 · أسئلة شائعة
أسئلة شائعة
أين يقع هذا المشروع؟
حماية الممرات المعدنية في مدريد. إسبانيا – مدريد.
متى نُفّذ العمل؟
عام 2021.
ما المهمة المطلوبة؟
حماية المنشأة بما في ذلك التفاصيل، وترك غشاء قادر على البقاء في الخدمة.
أين يفشل طلاء المعادن؟
عند الحواف واللحامات ونقاط التثبيت، حيث يكون الغشاء في أرقّ حالاته ويستقر الماء.
لماذا تُطلى الحواف بطبقة موضعية أولاً؟
الطبقة الكاملة فوق حافة مكشوفة تبقى رقيقة عند الحافة. أما الطبقة الموضعية فتضع السماكة حيث يبدأ تأثير الطقس.
08 · الصور
في الموقع
