01 · Descrição da obra

De que projeto se trata?

Pavimento de showroom de embarcações em 2019. Espanha – Catalunha. Os produtos na obra são Colodur ECO. O clima da Catalunha é exigente para coberturas e pavimentos: ar marinho no litoral, grande amplitude térmica entre o dia e a noite e zonas industriais que não podem parar à espera de um revestimento de cura lenta.

A preparação é desbaste diamantado e aspiração, depois um primário de humidade, depois duas mãos brilhantes.

Ficha técnica Colodur Eco Qual é a sequência? Desbastar a diamante e aspirar a laje.

Produtos indicados nesta obra Colodur Eco Função aqui: Duas mãos de acabamento brilhante de Rayston Floor PU 10W.

A Krypton Chemical fabrica e fornece o sistema de resina. O requisito é simples mas rigoroso: manter a água, o desgaste e as intempéries do lado certo da estrutura, tanto nos pontos singulares como na área corrente.

ProjetoPavimento de showroom de embarcações
LocalEspanha – Catalunha
Ano2019
SistemaPavimento
ProdutosColodur ECO

02 · O desafio

Que requisitos tinha a obra?

Trata-se de um pavimento em serviço. Rodas, água de lavagem e sujidade diária solicitam a mesma camada. Um revestimento que só parece bem no dia da aplicação reflete, em poucos meses, cada fissura da laje.

O poro do betão tem de ser aberto mecanicamente; não basta pintar por cima. Leitada de cimento, óleo e pó antigo fazem os pavimentos de resina perder a aderência, primeiro nas faixas de circulação. Juntas e ralos fazem parte da obra e não são um pormenor secundário.

Embarcações no pavimento claro
Embarcações no pavimento claro

03 · A solução

Que sistema foi especificado?

O sistema escolhido é o indicado para a obra: Colodur ECO. Foi escolhido por ser adequado ao suporte e à exposição.

Um sistema de pavimento é composto por várias camadas. Primário para a aderência, camada de base para a espessura e acabamento para a superfície. Dispensar o primário para ganhar um dia é a causa típica de descolamentos nas faixas de rodagem.

04 · Execução

Como foi executado o sistema?

Sistema aplicado: Colodur ECO. A laje é desbastada ou granalhada, aspira-se o pó e preenchem-se as fissuras antes da primeira demão de resina. O primário garante a ancoragem do sistema nos poros do suporte. A camada de base absorve o desgaste. O acabamento é a superfície de utilização e é a camada que tem de manter a cor.

Cada camada é aplicada na espessura prevista para o produto, incluindo junto aos ralos e às juntas. Um pavimento espesso no centro e com pouca espessura nos bordos falha nos bordos. O tráfego só é permitido depois da cura completa do acabamento. Para tráfego de rodas e lavagem é necessário aguardar mais tempo do que para tráfego pedonal.

Este pavimento não é uma camada decorativa. É um pavimento de trabalho. Decide a preparação. Óleo, leitada de cimento e uma face fechada, fratasada a helicóptero, aceitam um primário durante uma semana e depois largam-no. A abertura mecânica do poro faz parte do sistema; não é um extra opcional.

As juntas movem-se. Uma resina rígida sobre uma junta fissura nesse ponto, e a fissura enche-se de água de lavagem. As juntas respeitam-se com um selante flexível da largura adequada, ou o desenho do pavimento prevê um corte. Os ralos integram-se no pavimento; não são rematados com um anel de mástique depois da última demão. A cor fica no acabamento: assim uma reparação posterior pode ser igualada, e a radiação UV e os produtos de limpeza atuam sobre uma camada concebida para isso e não sobre a camada estrutural.

Tráfego pedonal, porta-paletes e primeira lavagem têm prazos distintos. Pôr um pavimento em serviço antes do tempo, por pressa, é a forma mais rápida de desacreditar um bom sistema. Os prazos exatos constam da ficha técnica de cada produto.

05 · Resultado

O que tem de garantir esta obra?

O revestimento tem de continuar a cumprir a sua função depois de a área voltar ao uso, tanto nos pontos singulares como na área corrente.

Os tempos de cura, espessuras e resistências indicados provêm das fichas técnicas dos produtos.

O que esta obra exige é rigor na execução dos pontos singulares. Na área corrente a aplicação de resina é simples; a dificuldade está nos pontos singulares. Sumidouros, bordos, atravessamentos e mudanças de plano são os pontos onde a espessura costuma ficar curta e onde a água ou o desgaste encontram a falha. Aí aplicam-se os mesmos produtos com o mesmo cuidado, e respeita-se a cura completa antes de a área voltar ao serviço.

06 · Produtos

Produtos desta obra

Colodur ECO

Indicado neste projeto. As condições de aplicação e os valores típicos constam da ficha técnica.

Ficha técnica

07 · FAQ

Perguntas frequentes

Onde fica a obra?

Pavimento de showroom de embarcações. Espanha – Catalunha

Quando foi executada a obra?

2019.

Que produtos foram aplicados?

Colodur ECO.

Porque é tão importante a preparação do betão?

A resina só adere a uma laje limpa e com poro aberto. A resina não adere à leitada de cimento nem a superfícies com óleo. A perda de aderência começa nas faixas de rodagem.

Quando pode o pavimento entrar em serviço?

O tráfego só é permitido depois da cura completa do acabamento. Para tráfego de rodas e lavagem é necessário aguardar mais tempo do que para tráfego pedonal. Os prazos exatos constam da ficha técnica de cada produto.

08 · Fotos

Na obra

Pavimento azul-claro num showroom de embarcações, com três barcos em carros
Pavimento azul-claro num showroom de embarcações, com três barcos em carros
Embarcações no pavimento claro
Embarcações no pavimento claro
A popa de uma embarcação no pavimento azul-claro
A popa de uma embarcação no pavimento azul-claro
O pavimento visto da entrada envidraçada
O pavimento visto da entrada envidraçada
O pavimento aberto em direção à receção e às escadas
O pavimento aberto em direção à receção e às escadas

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