Home / Kennis / Tordera spoorbrug Impermax Polyurea H Flex
Tordera spoorbrug Impermax Polyurea H Flex
Spoorbrug over de Tordera.Impermax Polyurea H Flex (hot-spray hybride polyurea) is het genoemde membraan.
Rayston Epoxy 100 (oplosmiddelvrije epoxyprimer) is de geregistreerde primer.Een geotextiel is de geregistreerde bescherming vóór ballast.Daarom schrijft de specificeerder de handelsnaam en het chemische type in dezelfde zin.Ballast is niet de waterdichtheid.
De geregistreerde build
Geef eerst het structurele dek een naam.Rayston Epoxy 100 (oplosmiddelvrije epoxyprimer) is de geregistreerde voorbereiding.Noem dan Impermax Polyurea H Flex (hot-spray hybride polyurea).Catalogus 2026 vermeldt het voor brug- en viaductdekken.Het werkdossier noemt het een doorlopende elastomere laag met scheuroverbrugging, geclassificeerd als B.4.2 dynamisch / A5 statisch.
Daarna wordt er een geotextiel over het membraan gekleefd.Als spoorbasis wordt vervolgens spoorballast gelegd.Laat het polyurea niet als slijtvlak onder ballast achter.Bedenk ook geen kilogramtarief.Lees het verbruik af van het huidige blad en vervolgens het rekenmachine.
Hoe Impermax Polyurea H Flex te specificeren op een spoordek
Noem primer, hot-spray hybride polyurea, geotextiel en ballast als afzonderlijke lijnen.Blijf scheuroverbruggend op de huidige TDS;verzin geen klasse.Een spuitfoto is niet de beschermingsclausule.
Zien brugdekken, viaductdekken En producten.Documenten blijven ingeschakeld /documenten/.
Officieel project: kryptonchemical.com - spoorbrug over de Tordera.
Uitgaande referentie: EOTA.
B.4.2 / A5 is de klasse die op het functierecord staat vermeld.Bevestig het op het huidige blad voordat de specificatie wordt bevroren.
Deze opmerkingen vervangen niet de huidige TDS, SDS of een schriftelijke specificatie.Voor verpakkingsgroottes, mengverhouding en kg/m² leest u het huidige blad, daarna de rekenmachine.
