Home / Kennis / Zeeschepen, havens en dokken
Zeeschepen, havens en dokken
Zeehavens en dokken zijn een hoofdstuk van ProLine.Catalogus 2026 noemt pontons, catamarans, toegangshellingen voor veerboten en scheepsdekken.Krypton ProLine (industriële beschermende coatings voor olie en gas, marine, havens) is geschreven tegen zeewater, zout en zon.Dit is dus geen sportvloer.
Wat zeehavens en dokken eigenlijk nodig hebben
De industriële catalogus vermeldt slijtage, corrosie en impact op dekken en hellingen.Interne marineruimtes voegen krassen en impact toe.Krypton ProLine AB95P en AB85H zijn de namen voor slijtage.Chemische en corrosienamen staan op CH55, CH80 en de PU-primers.Een UV-stabiele toplaag is nog steeds een zogenaamde ProLine-afwerking, niet Colodur Eco uit de vloerfamilie.
Polyurea Rayston (puur polyurea) blijft echter een waterdichtingsmembraan.Het is niet automatisch een scheepsdekcoating.Bedenk ook geen naam voor een droogdoktaak.Catalogus 2026 drukt er hier geen af.
Lees het verbruik af van de huidige TDS en vervolgens de rekenmachine.Primer, body en finish blijven de genoemde producten.
Waar dit op de site staat
Zien zeeschepen en havens, havens en havens, ProLine AB85H En documenten.
Uitgaande referentie: CEN-CENELEC.
Een veerboothelling is verkeer plus zeewater.Schrijf de ProLine-namen.Leen geen sportveldafwerking.
Daarom blijft de huidige TDS de bron voor mengverhouding, overvacht en verbruik.Vervolgens berekent de rekenmachine het gebied.Een hier uitgevonden getal zou echter een specificatiefout zijn.Daarnaast is de aanmeldingspagina het rooster.Noem vervolgens het commerciële product en het chemische type in dezelfde zin.Open daarna documenten.Houd ook de afwerking op dezelfde clausule als de hoofdtekst.Een monster, een kleur of een foto vervangt die zin niet.
Deze opmerkingen vervangen niet de huidige TDS, SDS of een schriftelijke specificatie.Voor verpakkingsgroottes, mengverhouding en kg/m² leest u het huidige blad, daarna de rekenmachine.