Luchthavendaken in de waterdichtingscatalogus zijn geschreven voor dekken die in de zomer warmer worden dan 50 °C.Ook in de winter daalt de temperatuur onder de 0 °C.Het membraan moet uitzetting en krimp opvangen zonder te scheuren.Dat is een scheuroverbruggende klasse, geen kleur.

Impermax Polyurea H Flex (hot-spray hybride polyurea) is het Catalogus 2026 membraan voor brugdekken en andere constructies met beweging.EAD-030675 21/0740 staat op die naam.Voetgangersdaken, balkons en terrassen zijn voorzien van Impermax (eencomponent vochtuithardend polyurethaan, 1K PU) of Impermax Cold Polyurea waar ze in de catalogus worden genoemd.

Een zelfnivellerende vloeropbouw is echter een andere vloeistof.Pavifloor / Pavisoft (harsvloerlichaam) is een andere vloeistof en valt niet onder deze clausule.Druk hier ook geen kilogramtarief af.

Geef eerst het membraan een naam.Noem vervolgens de temperatuur van de klas.Stuur daarna de lezer naar de huidige TDS voor dikte.Houd bovendien het verbruik op het blad en vervolgens op de rekenmachine.

Zien Impermax Polyurea H Flex, brugdekken, En daken van luchthavens.Documenten blijven ingeschakeld /documenten/.

Uitgaande referentie: EOTA — ETAG's en EAD's.

Een klasse van 23 °C op een winterdak van een luchthaven is een verkeerd getal.Schrijf de koudeklasse van het huidige blad.

Daarom blijft de huidige TDS de bron voor mengverhouding, overvacht en verbruik.Vervolgens berekent de rekenmachine het gebied.Een hier uitgevonden getal zou echter een specificatiefout zijn.Daarnaast is de aanmeldingspagina het rooster.Noem vervolgens het commerciële product en het chemische type in dezelfde zin.Open daarna documenten.Houd ook de afwerking op dezelfde clausule als de hoofdtekst.Een monster, een kleur of een foto vervangt die zin niet.

Deze opmerkingen vervangen niet de huidige TDS, SDS of een schriftelijke specificatie.Voor verpakkingsgroottes, mengverhouding en kg/m² leest u het huidige blad, daarna de rekenmachine.