Parking de l’aéroport Newbery Impermax Polyurea H Flex

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Parking de l’aéroport Newbery Impermax Polyurea H Flex

Dalle de parking à ciel ouvert de l’aéroport Newbery, sol Impermax Polyurea H Flex gris et lisse, joints de dilatation et poteaux en béton

11 000 m² de parking souterrain, aéroport métropolitain Jorge Newbery, Buenos Aires. Newbery Impermax Polyurea H Flex (polyurée hybride projetée à chaud) sur Primer Epoxy 100 constitue le système nommé.

Newbery Impermax Polyurea H Flex (polyurée hybride projetée à chaud) est la membrane nommée sur 11 000 m² de parking souterrain à l’aéroport métropolitain Jorge Newbery, Buenos Aires. Le parking repose sur des terrains gagnés sur le Río de la Plata. Une photographie de dalle brillante n’est pas une classe de chlorures.

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Comment Newbery Impermax Polyurea H Flex a été rédigé

Le magazine NUM.5 nomme Primer Epoxy 100 sur le support en béton, puis Impermax Polyurea H Flex. Le Catalogue 2026 répertorie l’hybride pour l’imperméabilisation des toitures-parkings et fait figurer l’EAD-030675-00-0107 (nº 21/0740). La surface indiquée dans le magazine, 11.000 m², correspond à 11 000 m². Ne transférez pas une certification WRAS de polyurée pure vers cet hybride.

Toutefois, n’inventez pas de kg/m². Consultez la fiche technique en vigueur, puis le calculateur.

Voir Newbery Impermax Polyurea H Flex sur toitures-parkings, Impermax Polyurea H Flex et les documents.

Référence externe : EOTA — ETAG et EAD.

D’abord, nommez la dalle sur terrain gagné sur l’eau. Nommez ensuite Newbery Impermax Polyurea H Flex. Ensuite, maintenez Primer Epoxy 100 dans la même clause.

Ces notes ne remplacent pas la FT, la FDS en vigueur ni un cahier des charges écrit. Pour les conditionnements, le rapport de mélange et les kg/m², consultez la fiche en vigueur, puis le calculateur.

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