01 · Resumen del proyecto

¿En qué consiste el proyecto?

Pavimento epoxi de almacén en Constantí para Schmid Ibérica, 1.500 m² en 2024. Cataluña. Los productos de la obra son EP Coat 100. En Cataluña las cubiertas y los pavimentos trabajan duro: ambiente marino en la costa, salto térmico marcado entre la tarde y la noche, y polígonos industriales que no se detienen por un recubrimiento lento.

La planta combina logística y producción de materias primas.

En febrero de 2024, IMPERPOL inició la actuación sobre unos 1.500 m² con un sistema antideslizante Rayston Floor EP 10.

Además, las juntas de retracción cortadas se habían abierto y la superficie desprendía polvo.

Krypton Chemical fabrica el sistema de resinas. La exigencia es habitual y estricta: mantener el agua, el desgaste y la intemperie fuera de la estructura, tanto en los puntos singulares como en el paño corrido.

ProyectoPavimento epoxi de almacén en Constantí para Schmid Ibérica
LugarCataluña
Superficie1.500 m²
Año2024
LíneaPavimentos
ProductosEP Coat 100

02 · El reto

¿Qué exigía esta estructura al sistema?

El pavimento epoxi de almacén en Constantí para Schmid Ibérica es un suelo de trabajo. Las ruedas, el agua de limpieza y la abrasión diaria del edificio actúan sobre la misma película. Un recubrimiento que solo tiene buen aspecto el día de su aplicación marcará cada fisura de la losa en una temporada.

El hormigón hay que abrirlo, no pintarlo encima. La lechada superficial, el aceite y el polvo acumulado hacen que un pavimento de resina pierda adherencia, empezando por las rodadas de paso. Las juntas y los sumideros son puntos singulares, no el remate final de la obra. En 1.500 m², una zona con poco espesor no es una reparación menor.

Losa de hormigón desgastada y junta de corte antes del recubrimiento, Constantí
Losa de hormigón desgastada y junta de corte antes del recubrimiento, Constantí

03 · La solución

¿Qué sistema se empleó aquí?

El sistema empleado aquí es el especificado para la obra: EP Coat 100. Se elige porque se ajusta al soporte y a la exposición, no porque todos los edificios admitan el mismo producto.

Un sistema de pavimento trabaja por capas: imprimación para el anclaje, cuerpo para el espesor y sellado para la cara de rodadura. Ahorrarse la imprimación para ganar un día hace que el suelo acabe levantándose con el paso de los neumáticos.

04 · Aplicación

¿Cómo se ejecuta el sistema?

En este pavimento la secuencia sigue los productos especificados para la obra: EP Coat 100. La losa se diamanta o granalla, se aspira el polvo y se sellan las fisuras antes de la primera resina. La imprimación ancla el sistema en el poro. La capa de cuerpo absorbe el desgaste. El sellado es la cara de tránsito y la capa que debe mantener el color.

Cada mano debe aplicarse con el espesor para el que se ha formulado el producto, también en sumideros y juntas. Un pavimento con espesor en el centro y escaso en los bordes fallará por el borde. El tránsito espera hasta que el sellado haya curado. El lavado con agua requiere más tiempo que el paso peatonal.

En el pavimento epoxi de almacén en Constantí para Schmid Ibérica el suelo no es una capa decorativa. Es la superficie de trabajo del edificio. La preparación del soporte lo decide todo. El aceite, la lechada y una superficie fratasada cerrada sostienen la imprimación una semana y luego se despegan. La apertura mecánica del poro forma parte del sistema, no es un extra si sobra tiempo.

Las juntas se mueven. Una resina rígida tendida sobre una junta fisurará en esa línea y la fisura se llenará con agua de lavado. La junta se respeta con un sellado flexible de la sección adecuada o el diseño del pavimento asume el corte. Los sumideros se entregan dentro del pavimento, no se dejan como un cerco de masilla tras la última mano. El color va en la capa de sellado para poder igualar futuras reparaciones y para que la luz y los productos de limpieza actúen sobre una película formulada para ello, no sobre la capa base inferior.

El curado forma parte del programa de obra. El paso peatonal, las transpaletas y el primer lavado tienen tres plazos distintos. Abrir el pavimento antes de tiempo por las prisas del edificio es la forma de arruinar un buen sistema. La ficha técnica de cada producto marca esos tiempos; esta página no los acorta.

05 · Resultados

¿Qué criterio rige en una obra así?

El pavimento epoxi de almacén en Constantí para Schmid Ibérica responde a un único criterio: que el recubrimiento siga cumpliendo su función cuando el edificio vuelve al servicio, tanto en los detalles como en el paño central. La superficie de esta obra es de 1.500 m².

Los valores de curado, espesor y resistencia, cuando se indican, proceden de las fichas técnicas de los productos. No corresponden a ensayos extraídos de esta obra.

Lo que exige el pavimento epoxi de almacén en Constantí para Schmid Ibérica es buena ejecución en los encuentros. El paño abierto es la parte sencilla de un trabajo con resinas. Los desagües, bordes, pasos de instalaciones y cambios de plano son los puntos donde se pierde espesor y por donde entran el agua o el desgaste. Ahí se emplean los mismos productos y el mismo rigor, respetando el curado completo antes de la puesta en servicio. Esa es la diferencia entre una capa simplemente aplicada y un sistema que permanece en servicio.

06 · Productos

Productos en esta obra

EP Coat 100

Especificado en este proyecto. La ficha técnica recoge la ventana de aplicación y los valores habituales.

07 · FAQ

Preguntas frecuentes

¿Dónde está este proyecto?

Pavimento epoxi de almacén en Constantí para Schmid Ibérica. Cataluña

¿Cuándo se realizó el trabajo?

2024.

¿Qué productos se utilizaron?

EP Coat 100.

¿Por qué es determinante la preparación del hormigón?

La resina ancla sobre una losa limpia y de poro abierto. No adhiere sobre lechada ni aceite. El fallo de adherencia aparece primero en las zonas de rodada.

¿Cuándo puede abrirse el pavimento al tránsito?

El paso peatonal espera al curado del sellado. Las ruedas y el baldeo requieren más tiempo. El plazo exacto figura en la ficha técnica de cada producto.

08 · Fotos

En obra

Pavimento epoxi de almacén: carretilla elevadora sobre el suelo gris terminado en Constantí, Tarragona
Pavimento epoxi de almacén: carretilla elevadora sobre el suelo gris terminado en Constantí, Tarragona
Losa de hormigón desgastada y junta de corte antes del recubrimiento, Constantí
Losa de hormigón desgastada y junta de corte antes del recubrimiento, Constantí
Textura antideslizante del pavimento epoxi gris, vista de detalle, Constantí
Textura antideslizante del pavimento epoxi gris, vista de detalle, Constantí
Capa de imprimación sobre la losa del almacén con luz rasante, Constantí
Capa de imprimación sobre la losa del almacén con luz rasante, Constantí
Carretilla elevadora trabajando sobre el nuevo pavimento epoxi gris, Constantí
Carretilla elevadora trabajando sobre el nuevo pavimento epoxi gris, Constantí
Suelo de la nave logística antes del recubrimiento, Constantí, Tarragona
Suelo de la nave logística antes del recubrimiento, Constantí, Tarragona
Solera de hormigón manchada en la zona de producción, Constantí
Solera de hormigón manchada en la zona de producción, Constantí
Crujía del almacén junto al cerramiento lateral, Constantí
Crujía del almacén junto al cerramiento lateral, Constantí
Pasillo entre estanterías de material antes de intervenir en el pavimento, Tarragona
Pasillo entre estanterías de material antes de intervenir en el pavimento, Tarragona
Pasillo longitudinal del almacén antes del recubrimiento, Constantí
Pasillo longitudinal del almacén antes del recubrimiento, Constantí
Zona de trabajo balizada con conos en el almacén, Constantí
Zona de trabajo balizada con conos en el almacén, Constantí
Pavimento recubierto en un pasillo del almacén, Tarragona
Pavimento recubierto en un pasillo del almacén, Tarragona
Suelo junto al portón de carga durante los trabajos, Constantí
Suelo junto al portón de carga durante los trabajos, Constantí
Acabado epoxi gris brillante en un pasillo de almacenaje, Constantí
Acabado epoxi gris brillante en un pasillo de almacenaje, Constantí
Carretilla elevadora y señalización horizontal sobre el pavimento terminado, Constantí, Tarragona
Carretilla elevadora y señalización horizontal sobre el pavimento terminado, Constantí, Tarragona

Consulte su proyecto con el equipo técnico

Indíquenos el soporte, el tránsito y la exposición.

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