Flughafenparkhaus Newbery Impermax Polyurea H Flex

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Flughafenparkhaus Newbery Impermax Polyurea H Flex

Offenes Parkdeck am Flughafen Newbery mit glattem grauem Impermax Polyurea H Flex-Boden, Dehnfugen und Betonstützen

11.000 m² Tiefgarage, Jorge Newbery Metropolitan Airport, Buenos Aires. Newbery Impermax Polyurea H Flex (heißgespritztes Hybrid-Polyurea) über Primer Epoxy 100 ist der genannte Aufbau.

Newbery Impermax Polyurea H Flex (heißgespritztes Hybrid-Polyurea) ist die Membran, die auf 11.000 m² Tiefgarage am Jorge Newbery Metropolitan Airport, Buenos Aires, genannt ist. Deshalb schreibt der Planer Primer Epoxy 100 (zweikomponentige lösemittelfreie Epoxidgrundierung) und Impermax Polyurea H Flex in denselben Satz. Das Parkhaus steht auf Landgewinnung aus dem Río de la Plata. Ein glänzendes Deckfoto ist keine Chloridklasse.

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Wie Newbery Impermax Polyurea H Flex geschrieben wurde

Magazin NUM.5 nennt 100 Primer auf dem Betonuntergrund, dann Impermax Polyurea H Flex. Katalog 2026 führt das Hybrid für die Abdichtung von Parkhausdächern und weist EAD-030675-00-0107 (nº 21/0740) aus. Die Magazinfläche 11.000 m² ist 11.000 m². Verschieben Sie kein WRAS-Kennzeichen eines reinen Polyurea auf dieses Hybrid.

Erfinden Sie jedoch keine kg/m². Lesen Sie das aktuelle TDS, dann den Rechner.

Siehe Newbery Impermax Polyurea H Flex auf Parkhausdächern, Impermax Polyurea H Flex und Dokumente.

Externe Referenz: EOTA — ETAGs und EADs.

Belassen Sie danach Primer Epoxy 100 in derselben Klausel.

Diese Hinweise ersetzen weder das aktuelle TDS, das SDB noch eine schriftliche Spezifikation. Für Gebinde, Mischungsverhältnis und kg/m² lesen Sie das aktuelle Datenblatt, dann den Rechner.

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