01 · Обзор объекта

Что это за объект?

Объект 2025 года в Северной Европе площадью 600 м², выполненный материалами Rayston Floor D50 FR, Kryptanate 100 LV от Krypton Chemical.

Коротко: система сочетает эпоксидную грунтовку, полимочевинную мембрану горячего напыления и полиаспарагиновый финишный слой.

Со временем такая нагрузка изнашивает бетон и открывает воде путь к плите.

Поэтому система должна была быстро отверждаться даже на холоде.

Полимерную систему произвела и поставила Krypton Chemical. Задача — защитить конструкцию от воды, износа и атмосферных воздействий как на узлах, так и по всей основной площади.

ОбъектПокрытие пола паркинга в The Hub, Норвегия
МестоСеверная Европа
Площадь600 m²
Год2025
НаправлениеПолы
МатериалыRayston Floor D50 FR, Kryptanate 100 LV

02 · Задача

Что требовалось конструкции?

Это рабочий пол: колёса, моющая вода и повседневный абразив действуют на одно и то же покрытие. Покрытие, которое хорошо выглядит только в день укладки, скоро покажет каждую трещину плиты.

Бетонную поверхность нужно механически вскрыть, а не просто закрасить. Цементное молочко, масло и старая пыль — обычные причины потери адгезии у полимерных полов, и начинается это на путях движения транспорта. Швы и трапы рассматриваются как часть системы пола. На 600 м² тонкое место — это уже не мелкий ремонт.

Шланги напыления на пандусе паркинга во время нанесения полимочевины, Норвегия
Шланги напыления на пандусе паркинга во время нанесения полимочевины, Норвегия

03 · Решение

Какая система применялась?

Для этого объекта выбрана система Rayston Floor D50 FR, Kryptanate 100 LV — с учётом основания и условий эксплуатации на месте.

Полимерный пол — многослойная система: грунтовка для адгезии, основной слой для толщины и финишный слой для лицевой поверхности. Отказ от грунтовки ради экономии одного дня — частая причина отслаивания под колёсной нагрузкой.

04 · Нанесение

Как устраивается система?

Последовательность работ на этом полу определяется материалами, предусмотренными проектом: Rayston Floor D50 FR, Kryptanate 100 LV. Перед первым слоем плиту шлифуют или обрабатывают дробеструйной установкой, удаляют пыль и заделывают трещины. Грунтовка заякоривает систему в бетоне, основной слой воспринимает износ, а финишный слой образует рабочую поверхность и держит цвет.

Каждый слой наносят проектной толщиной, в том числе у трапов и швов; пол, толстый в середине и тонкий по краям, разрушится именно по краям. Движение допускается только после отверждения финишного слоя, а влажную уборку откладывают ещё дольше, чем пешеходную нагрузку.

Здесь пол — не декоративная отделка, а рабочая поверхность здания, и результат определяет подготовка. Масло, цементное молочко и плотная заглаженная поверхность могут недолго удерживать грунтовку, а потом отпустить её, поэтому механическое вскрытие бетона — часть системы.

Швы работают, и жёсткий полимер, перекрывший шов, треснет по его линии. Швы либо сохраняют, заполняя эластичным герметиком нужной ширины, либо прорезают по готовому полу. Трапы встраивают в систему пола, а не обводят кольцом мастики; цвет задаётся финишным слоем, чтобы последующий ремонт можно было подобрать в тон, а поверхность выдерживала дневной свет и моющие средства.

Отверждение входит в график работ: у пешеходной нагрузки, гидравлических тележек и первой мойки свои сроки, и их задаёт техническое описание каждого материала. Слишком ранний ввод пола в эксплуатацию — одна из самых частых причин, по которым хорошая система не показывает своих свойств.

05 · Результат

Какой результат даёт система?

Цель — покрытие, которое продолжает работать после возвращения здания в эксплуатацию, причём как на узлах, так и по всей основной площади. Площадь на этом объекте — 600 м².

Время отверждения, толщины и прочностные показатели на этой странице — типовые значения из технических описаний материалов, а не замеры на объекте.

Самая ответственная работа на этом объекте — узлы. Основная площадь — самая простая часть любой работы с полимерами; именно на воронках, краях, проходках и сменах плоскости толщина обычно проседает, и туда в первую очередь проникают вода или износ. Эти участки выполняются теми же материалами и с той же тщательностью, а покрытию дают полностью отвердеть, прежде чем зону возвращают в эксплуатацию.

06 · Материалы

Материалы на объекте

Rayston Floor D50 FR

Предусмотрен проектом на этом объекте. Условия нанесения и типовые значения приведены в техническом описании.

Kryptanate 100 LV

Предусмотрен проектом на этом объекте. Условия нанесения и типовые значения приведены в техническом описании.

07 · Вопросы и ответы

Часто задаваемые вопросы

Где находится объект?

Северная Европа.

Когда выполнялись работы?

2025.

Какие материалы применялись?

Rayston Floor D50 FR, Kryptanate 100 LV.

Почему так важна подготовка бетона?

Для адгезии полимеру нужна чистая, вскрытая бетонная поверхность. Цементное молочко или масло мешают адгезии, и дефекты первыми проявляются в колеях от колёс.

Когда пол можно нагружать?

Пешеходное движение допускается после отверждения финишного слоя. Колёсная нагрузка и мойка ждут дольше. Точные сроки указаны в техническом описании каждого материала.

08 · Фото

На объекте

Покрытие пола паркинга: готовая серая полоса движения в The Hub, Норвегия
Покрытие пола паркинга: готовая серая полоса движения в The Hub, Норвегия
Шланги напыления на пандусе паркинга во время нанесения полимочевины, Норвегия
Шланги напыления на пандусе паркинга во время нанесения полимочевины, Норвегия
Оператор распределяет Kryptanate 100 LV по мембране, Норвегия
Оператор распределяет Kryptanate 100 LV по мембране, Норвегия
Мокрый край финишного слоя поверх мембраны, Норвегия
Мокрый край финишного слоя поверх мембраны, Норвегия
Готовая серая поверхность пандуса вблизи, Норвегия
Готовая серая поверхность пандуса вблизи, Норвегия
Серый пандус паркинга с покрытием и жёлтой краевой линией, Норвегия
Серый пандус паркинга с покрытием и жёлтой краевой линией, Норвегия
Готовый пол паркинга у основания стены, Норвегия
Готовый пол паркинга у основания стены, Норвегия
Пандус с покрытием, вид вниз в паркинг, Норвегия
Пандус с покрытием, вид вниз в паркинг, Норвегия
Длинный серый проезд паркинга после нанесения покрытия, Норвегия
Длинный серый проезд паркинга после нанесения покрытия, Норвегия
Готовая криволинейная полоса движения паркинга, Норвегия
Готовая криволинейная полоса движения паркинга, Норвегия

Обсудите свой объект с нашим техническим отделом

Опишите основание, нагрузки и условия эксплуатации.

Связаться с нами

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх