イラク Faw港 Rayston Proof Bridge

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イラク Faw港 Rayston Proof Bridge

イラク Alfaw Gran Faw Port 橋面の Primer Epoxy 100 と Impermax Polyurea H Flex

Alfaw の Gran Faw Port で 25,000 m²。Faw Port Rayston Proof Bridge は Primer Epoxy 100(二液エポキシプライマー)プラス Impermax Polyurea H Flex(ホットスプレーハイブリッドポリウレア)の雑誌名である。

Faw Port Rayston Proof Bridge は Alfaw の Gran Faw Port 25,000 m² 上のキットの雑誌名である。したがって仕様者は Primer Epoxy 100(二液無溶剤エポキシプライマー)と Impermax Polyurea H Flex(ホットスプレーハイブリッドポリウレア、ピュアポリウレア 50% 超)を同じ文で書く。Magazine NUM.5 は面積を 25.000 m² と印刷する。それは 25,000 m² である。高速道路橋条項もなおこのハイブリッドであり、Polyurea Rayston(ピュアポリウレア)ではない。

日本語版でもTDSは英語 -en.pdf。

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Faw Port Rayston Proof Bridge の実態

雑誌の積層は Epoxy 100 Primer プラス Impermax Polyurea H Flex。Catalogue 2026 はハイブリッドに橋面防水の CE と ETA EAD-030675-00-0107(nº 21/0740)を印刷する。雑誌は構造ムーブメント向けの雹抵抗と速硬化を加える。Rayston Proof システムシートのキログラム率をこのノートへコピーしてはならない。それらの率は現行 TDS と計算ツール上にある。

しかし、また、このノートは同じハイブリッドを 6,000 m² で用いた Colmenar M-40 橋とは別である。現行 TDS を読み、その後計算ツールを用いる。

参照:橋面の Faw Port Rayston Proof Bridge、Impermax Polyurea H Flex、およびPrimer Epoxy 100。

外部参照:EOTA — ETAGs and EADs。

その後、プライマーとハイブリッドを同じ条項に保て。

荷姿、配合比、kg/m²については現行シートを読み、その後計算ツールを用いる。

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