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ETAG 033 橋梁デッキ Impermax Polyurea H Flex
ETAG 033 橋面は指名ハイブリッドポリウレアキットである。汎用スプレーではない。
ETAG 033 橋面を、マークを担う膜上に引用する。Krypton magazine NUM.4（2024年12月）は アンダルシアの Guadalmez–Córdoba 鉄道区間で Impermax Polyurea H Flex（ホットスプレーハイブリッドポリウレア）を書く。面積は 30,000 m²。したがって仕様者は屋根 ETA を借りてはならない。
日本語版でもTDSは英語 -en.pdf。
ETAG 033 橋面マークがカバーする範囲
NUM.4 は Impermax Polyurea H Flex が ETAG 033 の橋面防水向け ETE、証明書 16/0149、耐用年数 25 年で認証されると述べる。Catalogue 2026 も動くデッキ向けに同じ商用名上へ EAD-030675-00-0107（nº 21/0740）を印刷する。両方の引用は H Flex 上に保て。Polyurea Rayston（ピュアポリウレア）へ移してはならない。
NUM.5（2025年10月）は同じハイブリッドを Rayston Proof Bridge 上でスケジュールする：Primer Epoxy 100 プラス Impermax Polyurea H Flex。Alfaw の Gran Faw Port は 25,000 m² と書かれる。速硬化は現場の事実である。プライマー省略の許可ではない。
しかし ETAG 033 は橋面キットである。歩行テラスではない。クールルーフでもない。また、このノートにキログラム率を印刷してはならない。
ETAG 033 橋面の書き方
次に雑誌が印刷するとおり ETE 16/0149 を引用する。その後、下地がコンクリートの箇所で Primer Epoxy 100 を指名する。加えて、膜厚は現行 TDS、その後計算ツールから読む。
参照：Impermax Polyurea H Flex、Primer Epoxy 100、橋面、および資料。面積：計算ツール。
外部参照：EOTA — ETAGs and EADs。
したがって配合比とオーバーコートの出典は現行シートのままである。また H Flex をピュアポリウレア条項から外せ。
荷姿、配合比、kg/m²については現行シートを読み、その後計算ツールを用いる。