01

Area lalu lintas jalan adalah flooring + waterproofing (OS) pada park deck, ramp, dan lantai traffic — bukan lantai industri pejalan dan bukan atap poliurea generik

area lalu lintas jalan menamai sistem pada lantai bawah tanah atau ground-level, intermediate floor, ramp, park deck, dan zona exposed: impermeabilitas/kedap air serta wear dijamin oleh sertifikasi OS; meningkatkan reflektansi cahaya, mengurangi tyre screeching, meningkatkan keselamatan. Sistem bertindak sebagai flooring sekaligus waterproofing. Kit dari jadwal EN live: Primer Epoxy Plus → membran Rayston Floor D50 FR / Rayston Floor D40 FR / Polyurea H SL → finish Floortop 1K / Colodur. Klaim OS dan dual flooring+WP hanya berlaku pada build-up yang sheet izinkan — jangan menyalin klausul lantai industri pejalan, indoor parking generik tanpa OS, atau atap hot-spray ke ramp traffic tanpa membedakan sheet.

Kit katalog yang halaman EN kaitkan: Primer Epoxy Plus → Rayston Floor D50 FR / D40 FR / Polyurea H SL → Floortop 1K / Colodur. Bukan Primer Epoxy 100 jalur hospital, bukan Humidity Primer WWTP tanpa sheet traffic, bukan Pavisoft comfort, bukan Paintchlore kolam, dan bukan Impermax ST atap tanpa jalur park deck.

Baca konsumsi, rasio, ketebalan, dan jendela overcoat hanya dari TDS berlaku (-en.pdf). Jangan mengarang kg/m² dari jumlah stall atau foto “lantai abu mengkilap”. Link stay-in-lang: Sistem, Produk, Dokumen. Spek lantai traffic tidak menggantikan desain struktur park deck, spek drainase, atau izin lalu lintas.

02

Substrat slab/park deck, paparan roda/UV/air, ramp, dan batasan primer

Substrat: slab beton park deck, intermediate floor, ramp, atau ground-level traffic setelah pembersihan sesuai sheet (laitance, sisa oil/tyre, moisture, sisa coating lama). Primer katalog: Primer Epoxy Plus — dipilih pada jalur EN road-traffic; jangan mengganti diam-diam ke Primer Epoxy 100 atau Humidity Primer tanpa membuka kedua TDS kecuali spek menamai kondisi berbeda. Paparan: beban roda dinamis, abrasi ban, air hujan/cuci, UV pada zona exposed, thermal cycling, salt/deicer bila iklim mensyaratkan; bukan trolley klinis, bukan forklift gudang semata tanpa kelas OS, dan bukan imersi klorin.

• Joint ekspansi deck, ramp transition, drain channel, column base, dan penetrasi MEP mendapat reinforcement sesuai sheet sebelum finish — foto “sudah abu mengkilap” bukan bukti detailing ramp/OS.
• Zona indoor enclosed, zona exposed outdoor, dan ramp dijadwalkan terpisah bila sheet menamai D50 FR vs D40 FR vs Polyurea H SL berbeda; jangan satu angka untuk seluruh park house.
• Memilih Rayston Floor D50 FR vs D40 FR vs Polyurea H SL hanya dari sheet road-traffic + brief OS/fire — jangan karena “alat hot-spray sudah ada”.

Lantai industri → lantai industri. Parkir indoor/outdoor → parkir indoor dan outdoor. Atap parkir → atap parkir. Area pejalan publik → area pejalan publik dan komersial. Otomotif → otomotif.

03

Keluarga sistem, lapisan bernomor, dan overcoat Floortop 1K / Colodur

Lapisan bernomor (kit EN katalog road-traffic areas): substrat → Primer Epoxy Plus → membran Rayston Floor D50 FR atau Rayston Floor D40 FR atau Polyurea H SL → finish Floortop 1K atau Colodur. Substrate tidak bernomor. Menghapus Floortop 1K/Colodur karena “body D50 sudah cukup untuk park deck” adalah spek cacat bila sheet menamai topcoat untuk UV/wear/reflektansi. Interval overcoat hanya dari TDS pada suhu/RH lapangan; “buka parkir Jumat” tidak membatalkan jendela sheet. Closure window harus mencakup priming, membran, overcoat, dan cure — bukan hanya spray/body membran.

Pembacaan tanda: klaim impermeabilitas, OS certifications, light reflectivity, reduced tyre screeching, dan dual flooring+WP yang produk cetak tetap pada build-up yang diuji. Jangan menulis “D50 FR traffic = D50 parking roof = Polyurea Rayston atap” tanpa membedakan sheet. Jangan memindahkan kit Pavisoft hospital atau Paintchlore kolam ke klausul ramp. Ketebalan hanya dari sheet yang dipilih — jangan mengarang dari foto abu mengkilap atau jumlah stall.

Konsumsi hanya dari TDS -en.pdf. Kalkulator mengukur luas terjadwal (deck + ramp + zona exposed/drain yang spek sebut) — bukan menebak dari kapasitas kendaraan. Dokumen: Dokumen untuk Primer Epoxy Plus, Rayston Floor D50 FR, Rayston Floor D40 FR, Polyurea H SL, Floortop 1K, dan Colodur.

04

Detailing ramp, joint deck, drain, zona exposed, dan larangan pinjam kelas

Ramp transition, joint ekspansi deck, drain channel, column base, kerb interface, dan penetrasi MEP mendapat reinforcement sesuai sheet sebelum finish. Zona exposed outdoor (UV) dan enclosed ditulis eksplisit bila Floortop 1K/Colodur dipilih. Drainase dan safety marking harus tetap berfungsi — membran tidak menutup akses yang desain butuhkan tanpa spek alternatif.

Larangan pinjam kelas: lantai industri → lantai industri; parkir indoor/outdoor → parkir indoor dan outdoor; atap parkir → atap parkir; pejalan publik → area pejalan publik dan komersial; otomotif → otomotif. Foto reflektansi tinggi bukan izin melewatkan Primer Epoxy Plus. Jangan menganggap “epoxy parkir generik” = kit Primer Epoxy Plus + Rayston Floor D50 FR / D40 FR / Polyurea H SL + Floortop 1K / Colodur.

05

Kegagalan tipikal

• Menjadwalkan flooring generik tanpa TDS Primer Epoxy Plus + Rayston Floor D50 FR / D40 FR / Polyurea H SL + Floortop 1K / Colodur.
• Menyalin kit atap poliurea atau lantai industri pejalan ke park deck/ramp tanpa sheet OS traffic.
• Menghapus topcoat pada zona UV exposed karena “body sudah abu”.
• Mengabaikan detailing ramp transition, joint deck, dan drain karena lantai tampak “lebar seragam”.
• Mengarang kg/m² dari jumlah stall atau foto mengkilap.
• Menyempitkan closure window hingga melewatkan cure sebelum buka parkir.
• Mengabaikan klaim OS / dual flooring+WP yang hanya valid pada build-up diuji.

Urutan: traffic roda + waterproofing OS + UV/wear → kit (Primer Epoxy Plus + Rayston Floor D50 FR / D40 FR / Polyurea H SL + Floortop 1K / Colodur) → sheet berlaku → luas di Kalkulator. Lihat Aplikasi, Sistem, Produk, Dokumen, Pengetahuan. Kunci merah: area lalu lintas jalan tetap flooring + waterproofing OS pada park deck/ramp — bukan lantai industri pejalan dan bukan atap poliurea generik.