01

Poliurea murni dan hybrid tetap nama terpisah

Pada atap, “poliurea” generik bukan spek. Catalogue 2026 memisahkan keluarga hot-spray: Polyurea Rayston adalah pure polyurea hot-spray; Impermax Polyurea H adalah hot-spray hybrid. Impermax Polyurea H Flex dan Impermax Polyurea H Supreme adalah jalur hybrid bernama lain — jangan digabung menjadi satu baris gambar “polyurea saja”.

Polyurea Rayston membawa CE EN-1504-2, ETA ETAG005 16/0148, BBA 18/5582, dan WRAS bila paparan relevan untuk air minum. Impermax Polyurea H membawa ETA 11/062 (termasuk atap dan green roofs). Impermax Polyurea H Flex membawa EAD-030675 21/0740 untuk dek jembatan. Impermax Polyurea H Supreme dan Impermax Cold Polyurea Supreme membawa CE EN-1504-2 pada jalur masing-masing.

Cold polyurea (Impermax Cold Polyurea, ETE 17/0509) adalah keluarga ketiga: cold-applied 2K, bukan hot-spray, dan bukan Impermax 1K. Atap bandara, atap parkir, dan atap pejalan boleh menjadwalkan lebih dari satu nama — halaman aplikasi adalah jadwal, bukan foto proyek.

Finish UV tetap diperlukan di zona terekspos bila katalog mensyaratkannya. Rayston Fire E adalah finish bleacher berkualifikasi api, bukan finish atap generik. Konsumsi kg/m² hanya dari TDS -en.pdf yang berlaku.

02

Substrat dan detailing sebelum memilih murni atau hybrid

Substrat dinyatakan lebih dulu: beton baru atau existing, metal deck, aspal, atau PIR. Kelembapan sisa, porositas, dan kekuatan tarik permukaan menentukan primer (Primer Epoxy Plus / Porosity Sealer / Humidity Primer sesuai TDS) — bukan preferensi “murni vs hybrid” dari brosur.

• Detailing: upstand, drain, joint gerak, penetrasi, dan edge ditulis sebagai kontinu membran sebelum mesin hot-spray dinyalakan.
• Paparan: pejalan, kendaraan ringan, genangan, UV, green roof, atau dek jembatan — masing-masing mengubah apakah Rayston, H, H Flex, atau Cold Polyurea yang dijadwalkan.
• Gerakan termal besar: H Flex / H Supreme dipilih karena elongasi dan jalur penilaiannya; pure Rayston dipilih bila paparan dan tanda (termasuk WRAS bila relevan) menuntut pure polyurea.

Perencana menulis nama komersial dan tipe kimia dalam satu kalimat yang sama, lalu mengutip hanya tanda yang Catalogue 2026 cetak pada nama itu. Baris “polyurea” tanpa nama komersial bukan spesifikasi.

03

Jendela overcoat, ETA/CE, dan angka konsumsi

Jendela antar-lapisan primer→membran dan membran→topcoat aliphatic (Colodur / Impertrans) diambil dari TDS pada rentang suhu/RH lapangan. Hot-spray punya kalibrasi rasio mesin dan suhu hose sendiri — off-ratio membatalkan asumsi kinerja pada ETA/CE.

Pembacaan tanda: ETA 11/062 tidak dipindahkan ke Polyurea Rayston; ETAG005 16/0148 / BBA / WRAS tidak dipinjam ke H Flex; EAD-030675 21/0740 adalah jalur dek jembatan H Flex, bukan izin atap pejalan generik. ETE 17/0509 Cold Polyurea tidak menggantikan hot-spray.

Konsumsi kg/m² dan rasio campuran hanya dari lembar TDS berlaku, lalu luas diukur pada kalkulator setelah sheet dibaca. Angka yang dikarang di catatan ini adalah kesalahan spek.

04

Kegagalan tipikal

• Menulis “polyurea” generik pada gambar tanpa nama komersial dan tipe kimia.
• Menggabungkan H, H Flex, H Supreme, dan Rayston menjadi satu klaim tanda.
• Memakai Rayston Fire E sebagai finish atap pejalan biasa, atau Pavifloor sebagai membran atap.
• Mengutip ETA/CE kit A untuk menutup pilihan kit B dalam jadwal yang sama.
• Mengabaikan finish UV di zona terekspos padahal TDS/katalog mensyaratkannya.

Urutan: paparan atap → substrat → detailing → nama komersial + tipe (pure / hybrid / cold) → sheet berlaku → luas di Kalkulator. Lihat atap bandara, atap parkir, atap pejalan, Produk, dan Dokumen. Referensi luar: BBA — tidak menggantikan TDS lapangan.