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高速道路構造の ProLine C5H 鋼
ProLine C5H steel は亜鉛プライマー、雲母中間層、脂肪族トップコートである。ポリウレアライニングではない。
ProLine C5H steel を三コート防食システムとして仕様する。Krypton magazine NUM.4（2024年12月）は C-32 高速道路 Castelldefels–Garraf 1,800 m² を名指しする。したがって仕様者はプライマー、中間層、仕上げを商用名で書く。
日本語版でもTDSは英語 -en.pdf。
ProLine C5H steel の実態
雑誌は Krypton ProLine PU ZN Primer（亜鉛ポリウレタンプライマー）、Krypton ProLine AC MIO（雲母酸化鉄中間層）、Krypton ProLine PU 1000 TC（脂肪族ポリウレタントップコート）を印刷する。Catalogue 2026 はそのファミリー上で ISO 12944-6:2018 の C5H システムを認証する。ISO マークはカタログが指名するコート上に保て。ハイブリッドポリウレアへ移してはならない。
これは Krypton ProLine AB95 P ではない。その中間層は別の倉庫カード上にある。Krypton ProLine CH55（耐薬品ライニング）でもない。
しかし C5H は大気腐食性クラスである。膜厚ではない。乾燥膜積層は現行 TDS から読む。
ProLine C5H steel の書き方
その後、Catalogue 2026 が印刷するとおり ISO 12944-6:2018 を引用する。
参照：Krypton ProLine PU ZN Primer、Krypton ProLine AC MIO、Krypton ProLine PU 1000 TC、金属構造・エンジニアリング、および資料。面積：計算ツール。
外部参照：ISO 12944-6。
手すりの写真は床ではない。ProLine C5H steel を保護章に保て。
したがって配合比はシート上に残る。またこのカードを屋根膜から外せ。
荷姿、配合比、kg/m²については現行シートを読み、その後計算ツールを用いる。