Polyurea

Heißgespritzt oder kalt appliziert ist eine Frage der Maschine und der Geometrie. Reines und hybrides Polyurea werden heißgespritzt verarbeitet.

Ein Brückendeck nach ETAG 033 benennt Impermax Polyurea H Flex. Magazin Nr. 4 zitiert ETE 16/0149 für die Bahnstrecke Guadalmez–Córdoba, 30.000 m².

Rayston Floor PUA-S 30, langsam härtender Hybrid-Polyurea-Bodenbelag, auf 1.921 m² in den Büros von Heineken und Coca-Cola in Mazedonien.

Impermax Polyurea H Flex, heißgespritztes Hybrid-Polyurea, auf 6.000 m² der neuen Brückenfahrbahn M-40 Colmenar. EAD-030675 21/0740 gilt hier.

Rayston Proof Foam Aluminium besteht aus Spray Foam 50W und Impermax Polyurea H Flex. Magazin Nr. 5: Dach der Botschaft in Athen. ETE 16/149.

Polyurea Spray AC P350, heißgespritztes Polyurea, auf einem Löschwassertank mit 408.000 Litern in Sant Lluís, Menorca, mit ProLine PU AL Primer.

Impermax Cold Polyurea Supreme, lösemittelfreies zweikomponentiges Polyurea, auf 300 m² am Edificio Catalunya, Reus, mit Colodur als Kühldach.

Rayston Proof PUA Pool besteht aus Primer Epoxy 100, Polyurea Rayston und Paintchlore 2K. Magazin Nr. 5 nennt Camping L’Eden, Camargue, 400 m².

ProLine CH55 als Rohrauskleidung für erdverlegte Regenwasserleitungen. Magazin Nr. 5 nennt Immersionsbeständigkeit und geringe CO₂-Durchlässigkeit.

ProLine 60 EPS ist ein modifiziertes schnellhärtendes Polyurea auf expandiertem Polystyrol. Magazin Nr. 5 nennt den Hillsborough Forest Park.