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Cubiertas de buques
Los recubrimientos de cubiertas de buques afrontan tráfico, agua de mar, antideslizamiento y ventanas de dique seco. El ángulo es la cubierta de buque, no la ficha general de embarcaciones ni el pontón.
Uso y aplicación
Se definen las cargas de servicio, el soporte y el régimen de mantenimiento. El catálogo contempla Polyurea Rayston y Kryptanate M. Polyurea Rayston cuando se pida membrana de poliurea pura elástica; Kryptanate M figura en catálogo para acabados de tráfico cuando el pliego lo permita — contraste la ficha técnica. Diferencie de Embarcaciones y buques, pontones y rampas de ferris. Consulte Productos y Sistemas.
FICHA TÉCNICA · Krypton ProLine PU ZN Primer
FICHA TÉCNICA · Krypton ProLine CH55
FICHA TÉCNICA · Krypton ProLine PU 1000 TC
01
Tráfico de cubierta, agua y antideslizamiento
La cubierta combina mojado, tráfico y exigencias de agarre. Polyurea Rayston se describe como membrana de poliurea pura de alta elasticidad; el acabado antideslizante y la compatibilidad se fijan en pliego y ficha técnica. No se inventan consumos.
02
Capas y referencias
Las capas se disponen desde el soporte preparado hasta la membrana o el revestimiento de uso y, si procede, el acabado de protección según el pliego. Los consumos (kg/m²) se toman de la ficha técnica vigente y se calculan con la Calculadora. Consulte Documentos antes del suministro.
03
Errores frecuentes
- Duplicar la ficha general de embarcaciones sin acotar la cubierta.
- Omitir el requisito antideslizante y el régimen de tráfico.
- Confundir con pontones o rampas de ferris.
04
Flujo de trabajo
Definición de requisitos del tráfico de cubierta y del régimen de mojado, selección en Sistemas, contraste de la ficha técnica y cálculo en la Calculadora. Consulte Conocimiento.
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