カナリア諸島の工業ユニット床：Floortop 1K
2025年にスペイン・カナリア諸島で施工した事例です。Krypton ChemicalのFloortop 1Kを使用しました。
01 · 工事概要
どのような工事ですか？
2025年にスペイン・カナリア諸島で施工した事例です。Floortop 1Kを使用しました。カナリア諸島では、強い日差しに潮風が加わります。その影響は、屋上の中央よりも先に端部や固定金具に現れます。
ここでのシステムはRayston Floor EP 10で、Floortop 1Kトップコートと防滑添加材を組み合わせています。
さらに、壁にはRayston Floor PU 10を施工しました。
販売代理店のDarza Canariasから工事記録が届きました。
樹脂システムはKrypton Chemicalが製造・供給しました。求められたのは、一般部だけでなく納まり部も含めて、水・摩耗・風雨から構造物を守ることでした。
| プロジェクト | カナリア諸島の工業ユニット床：Floortop 1K |
|---|---|
| 所在地 | スペイン・カナリア諸島 |
| 施工年 | 2025 |
| 製品ライン | 床材 |
| 使用製品 | Floortop 1K |
02 · 課題
構造物に何が求められていましたか？
ここは作業用の床です。車輪、洗浄水、日常の砂ぼこりがすべて同じ塗膜に作用します。施工当日だけ見栄えのよい仕上げでは、すぐにスラブのひび割れがすべて表に出てきます。
コンクリート表面は単に塗りつぶすのではなく、機械的に目荒らしする必要があります。樹脂系床材が付着力を失う主な原因はレイタンス、油分、古い粉じんで、通行の多い動線から剥がれ始めます。目地と排水溝は床システムの一部として処理します。
03 · ソリューション
どのシステムを使用しましたか？
本現場では、下地と現場の使用環境に合わせてFloortop 1Kを採用しました。
樹脂系床材は層構成のシステムです。付着のためのプライマー、膜厚を確保するベースコート、仕上げ面をつくるトップコートで構成されます。1日短縮するためにプライマーを省くことは、車輪走行下での剥離のよくある原因です。
04 · 施工
システムはどのように構成されていますか？
この床の施工手順は、本現場で指定された製品（Floortop 1K）に沿って進めました。スラブを研削またはショットブラストし、粉じんを除去して、1層目の前にひび割れを充填します。プライマーはシステムをコンクリートに固定し、ベースコートは摩耗を受け止め、トップコートは歩行面を形成して色を保持します。
各層は排水溝や目地も含めて設計膜厚で施工します。中央は厚く端部が薄い床は、端部から破損します。車両通行はトップコートの硬化を待ち、水洗い清掃は歩行よりさらに長く待ちます。
ここでの床は化粧仕上げではなく建物の作業面であり、結果を決めるのは下地処理です。油分やレイタンス、金ごてで締まった表面は、一時的にプライマーを保持してもやがて剥がれます。そのため、コンクリートを機械的に目荒らしすることもシステムの一部です。
目地は動きます。硬い樹脂で目地をまたぐと、目地に沿ってひび割れが生じます。目地は、適切な幅の弾性シーリング材で処理するか、仕上げた床を貫通してカットします。排水溝はシーリング材で縁取るのではなく床システムに一体化させます。また色はトップコートでつけるため、後の補修でも色を合わせやすく、日光や洗浄薬剤にも耐えます。
養生も工程の一部です。歩行、ハンドパレットトラック、初回の水洗いには、それぞれ各製品のデータシートで決まる開始日があります。床を早く開放しすぎることは、優れたシステムが本来の性能を発揮できない最も多い原因の一つです。
05 · 結果
このシステムでどのような結果が得られますか？
目標は、建物の使用再開後も、主要部分だけでなく納まり部でも性能を維持し続ける塗膜をつくることです。
本ページに記載の硬化時間、膜厚、強度は製品データシートに基づく代表値であり、現場で測定した値ではありません。
この工事で重要なのは納まり部の施工です。樹脂系工事で一般部は比較的容易な部分です。膜厚が落ちやすく、水や摩耗が入り込むのは、ドレン、端部、貫通部、取り合いといった箇所です。これらの部分にも同じ製品を同じ丁寧さで施工し、塗膜が完全に硬化してから供用を再開します。
06 · 使用製品
本現場の使用製品
Floortop 1K
本工事で指定された製品です。施工条件と代表値はデータシートに記載されています。
07 · よくある質問
よくある質問
現場はどこですか？
スペイン・カナリア諸島。
施工時期はいつですか？
2025.
どの製品を使用しましたか？
Floortop 1K。
なぜコンクリートの下地処理が重要なのですか？
樹脂が付着するには、清浄で目荒らしされたコンクリート面が必要です。レイタンスや油分は付着を妨げ、不具合はまず車輪の通り道に現れます。
床はいつから通行できますか？
歩行はトップコートの硬化を待ってから開始します。車両通行や水洗いはさらに長く待ちます。正確な時間は各製品のデータシートに記載されています。
08 · 写真
現場の様子
