Galeries d’embarquement de l’aéroport de Palma : étanchéité de toiture
En 2019, l’étanchéité des galeries d’embarquement de l’aéroport de Palma a été réalisée avec Impermax 2K.
01 · Vue d’ensemble
De quoi s’agit-il ?
En 2019, l’étanchéité des galeries d’embarquement de l’aéroport de Palma a été réalisée avec Impermax 2K. Aux Baléares, la finition est exposée toute l’année à un fort ensoleillement et à l’air salin.
Il s’agit d’une étanchéité de toiture.
Impermax 2K est un polyuréthane bicomposant projeté à chaud avec une machine bicomposant, généralement en une seule passe.
Krypton Chemical fabrique la résine ; l’application est réalisée par l’entreprise de pose. Les points singuliers doivent recevoir le même film que la partie courante, et le durcissement doit être achevé avant la remise en service.
| Projet | Galeries d’embarquement de l’aéroport de Palma : étanchéité de toiture |
|---|---|
| Lieu | Espagne – Baléares |
| Année | 2019 |
| Système | Étanchéité |
| Produits | Impermax 2K |
02 · Le défi
Que demandait cet ouvrage au système ?
Une toiture comporte de nombreuses évacuations, recouvrements et rives, tous soumis au climat. L’eau ne traverse pas une partie courante saine. Elle entre là où un détail manque d’épaisseur ou là où la dalle a commencé à travailler.
L’ouvrage doit être traité comme un système unique, en commençant par les points singuliers, pour ne pas nécessiter de reprise chaque été.
03 · La solution
Quel système a été retenu ?
Système mis en œuvre : Impermax 2K. Il a été retenu pour sa compatibilité avec le support et les conditions d’exposition du site.
Sur une toiture, la membrane doit suivre évacuations et relevés à la même épaisseur que la partie courante. Une membrane aromatique exposée doit recevoir une finition aliphatique si sa teinte doit rester stable.
04 · Mise en œuvre
Comment le système est-il mis en œuvre ?
Impermax 2K est un polyuréthane bicomposant biosourcé, projeté à chaud avec une machine bicomposant : composant A à environ 60 °C, composant B à environ 70 °C, flexible à 65 °C et au moins 140 bar au pistolet. Le support reçoit d’abord le primaire que la fiche technique prévoit pour sa nature, et évacuations, relevés et fissures sont traités avant la partie courante. La membrane est projetée à raison de 1,8 à 2,0 kg/m² pour une épaisseur d’au moins 1,9 mm, en général en une seule passe ; si une seconde passe est nécessaire, elle suit dans les deux heures. On projette avec un air entre 10 et 40 °C, une humidité relative inférieure à 85 %, un support à au moins 3 °C au-dessus du point de rosée, et pas par vent supérieur à 25 km/h.
À 25 °C et 50 % d’humidité relative, la membrane résiste à la pluie après 15 minutes et à un trafic piéton léger après une heure, et atteint environ 90 % de ses propriétés finales en deux jours : chaque zone peut être refermée dans la journée. L’allongement à la rupture est de 350 % et la résistance à la traction de 13 MPa. Le système bénéficie de l’Évaluation Technique Européenne ETE 10/0296 (W3, 25 ans). La résine est aromatique : une toiture laissée au soleil reçoit une finition aliphatique comme Colodur si la teinte doit rester stable. Ce sont des valeurs de fiche technique, pas des mesures relevées sur ce chantier.
Sur une toiture, les défauts apparaissent en rive bien avant la partie courante. Acrotères, évacuations, socles d’équipements et recouvrements sont traités d’abord, avec le même système, à la même épaisseur. La partie courante peut être irréprochable : si l’évacuation n’est traitée que par un cordon de mastic, des traces apparaîtront au plafond.
La dalle se dilate et se contracte entre la chaleur de l’après-midi et la fraîcheur de la nuit. La membrane doit suivre ces mouvements. Un revêtement rigide reproduit chaque fissure du support, et l’eau finit par atteindre le plafond. C’est le mouvement thermique qui impose un système élastique sur une toiture de ce type.
Lorsque la membrane reste exposée aux UV, la teinte et l’étanchéité sont assurées par deux couches distinctes. La membrane assure l’étanchéité. Une finition aliphatique préserve l’aspect. Supprimer la finition au motif que la membrane est déjà étanche donne à une toiture saine un aspect dégradé et conduit à des reprises inutiles.
05 · Résultat
Qu’attend-on du système sur ce chantier ?
Le revêtement doit continuer à remplir sa fonction après la remise en service, sur les points singuliers comme en partie courante.
Les temps de durcissement, épaisseurs et résistances indiqués sont des valeurs typiques issues des fiches techniques.
Sur un chantier de résine, la partie courante est la plus simple. Les évacuations, rives, pénétrations et changements de plan sont les zones où l’épaisseur manque le plus souvent et par où l’eau ou l’usure s’installent. Ces zones reçoivent les mêmes produits et le même soin, et le durcissement doit être complet avant la remise en service.
06 · Produits
Produits de ce chantier
Impermax 2K
Les conditions d’application et les valeurs typiques figurent dans la fiche technique.
07 · FAQ
Questions fréquentes
Où se trouve ce projet ?
Galeries d’embarquement de l’aéroport de Palma : étanchéité de toiture. Espagne – Baléares
Quand les travaux ont-ils été réalisés ?
2019.
Quels produits ont été utilisés ?
Impermax 2K.
Pourquoi traiter les points singuliers en premier ?
Évacuations, relevés et joints sont les endroits où l’eau entre. Ils sont fermés avec le même système que la surface principale.
D’où viennent les temps de durcissement ?
De la fiche technique du produit.