船舶、港湾、ドック
船舶の港湾とドックは ProLine の章である。Catalogue 2026 はポンツーン、カタマラン、フェリーアクセスランプ、船甲板を指名する。Krypton ProLine（石油・ガス、船舶、港湾向け産業用保護塗料）は海水、塩分、日射に対して書かれる。したがってこれはスポーツ床ではない。
日本語版でもTDSは英語 -en.pdf。
船舶港湾・ドックが実際に要する条件
産業カタログはデッキとランプにおける摩耗、腐食、衝撃を列挙する。艦船内部空間は擦り傷と衝撃を加える。Krypton ProLine AB95P および AB85H が摩耗名称である。化学および腐食名称は CH55、CH80、および PU プライマーに載る。UV 安定トップコートはなお指名された ProLine 仕上げであり、床ファミリーの Colodur Eco ではない。
しかし、Polyurea Rayston（ピュアポリウレア）は防水膜のままである。自動的にマリンデッキ塗料にはならない。また、ドライドックの現場名を発明してはならない。Catalogue 2026 はここにそれを印刷しない。
使用量は現行 TDS から読み、その後計算ツールを用いる。プライマー、ボディ、仕上げは指名製品のまま保て。
サイト上でこれが書かれている場所
参照：船舶および港湾、港湾・ハーバー、ProLine AB85H、および資料。
外部参照：CEN-CENELEC。
フェリーランプは交通に加え海水である。ProLine 名称を書け。スポーツコート仕上げを借りてはならない。
したがって配合比・オーバーコート・使用量の出典は現行TDSのままである。その後、計算ツールが面積を算定する。しかし加えて用途ページが仕様のスケジュールである。また仕上げはボディと同じ条項に保て。
荷姿、配合比、kg/m²については現行シートを読み、その後計算ツールを用いる。